文章來源：中國交通(tong)建設集團(tuan)有限公司 發布時(shi)間：2014-09-22
近日，由中交集團所屬二航局申報的“躉船自動平衡裝置”順利通過國家知識產權局審核，獲得實用新型專利。
躉船自動平衡裝置主要包括：躉船和擱置于躉船之上的活動鋼引橋。引橋前端設有與躉船相連的前支座，躉船上設有向上凸起的自動平衡軌道，引橋下端設有與自動平衡軌道相連的自動平衡支座。自動平衡支座與活動鋼引橋前支座在躉船上的活動范圍分別處于躉船的重心線兩側，當水位上漲或下降時，躉船的活動鋼引橋前支座和自動平衡支座同方向移動，對躉船重心線產生兩個相反方向的力矩，使躉船處于平衡狀態。
該(gai)裝置結構簡單(dan)，操作(zuo)方便。設計人員(yuan)在(zai)設計躉船時不需要額(e)外考慮躉船的(de)壓載需求，可使躉船在(zai)活動鋼(gang)前(qian)支座發(fa)生較大移(yi)位時依(yi)然自動保持平衡。該(gai)成果(guo)已(yi)在(zai)中石化武漢80萬(wan)噸(dun)/年乙烯工程(cheng)煤碼頭建(jian)設中得到成功應用(yong)，并獲得用(yong)戶(hu)好評。