文章來源(yuan)：中國(guo)交通建設集團(tuan)有限(xian)公司(si) 發(fa)布(bu)時間：2014-09-09
日前，中交一航局申報的技術創新成果——“移動模架橋臺后方拼裝自行上橋施工方法”通過國家知識產權局審核，取得發明專利授權。
該專利是中交一航局結合南澳跨海大橋工程MSS45型造橋機的作業實踐，組織研發的一種專門用于移動模架拼裝、上橋施工的新工法。其基本原理是在橋臺后方的路基上搭建一組拼裝支撐結構，用小型汽車吊逐件完成移動模架拼裝作業，待首跨箱梁下部結構完工后，讓整機自行走上首跨施工位置，完成拼裝和上橋施工，整個施工過程簡單高效。
該方法(fa)相對于傳統的原地(di)拼(pin)裝(zhuang)法(fa)和整體吊裝(zhuang)上橋法(fa)，省(sheng)去(qu)了(le)搭建水上拼(pin)裝(zhuang)平(ping)臺或回填拼(pin)裝(zhuang)區(qu)域(yu)的工序，且無需(xu)投入大(da)型吊車、吊船，大(da)幅(fu)降低了(le)施(shi)工成本(ben)和安(an)全風險，提(ti)升了(le)拼(pin)裝(zhuang)效率(lv)，可(ke)廣泛適(shi)用于從(cong)陸域(yu)向(xiang)海域(yu)、灘涂(tu)或地(di)勢凹凸不(bu)平(ping)區(qu)域(yu)進行施(shi)工的移動模架造橋機拼(pin)裝(zhuang)作業(ye)。