文章來源：中國石油(you)天然氣(qi)集團公司 發布時間：2014-08-16
8月13日，中國石油首個具有自主知識產權的國V柴油加氫催化劑——硫化型柴油加氫催化劑FDS-2，在長慶石化完成首次工業應用試驗，并成功生產出國V柴油。這標志著中國石油低成本生產國V柴油的成套工業化技術取得重要進展。
FDS-2柴油加氫催化劑由中國石油催化重點實驗室、長慶石化和撫順石化催化劑廠等單位歷時10年聯合研制成功，具有開工時無需預硫化、操作簡便等特點，可使開工周期縮短3天左右。
今年2月，FDS-2柴油加氫催化劑在長慶石化年20萬噸柴油加氫裝置上裝填并順利開工。經過近6個月的滿負荷試運行，共加工催化柴油近10萬噸，產品滿足了長慶石化國Ⅲ柴油調和需求。
在此基礎上，8月4日至8月8日，技術人員對生產裝置進行工業標定，采用1∶1的催化柴油和直餾柴油為原料，其中硫含量為每克1061微克，氮含量為每克822微克。在適宜的操作條件下，相關裝置成功生產出硫含量為每克7微克、氮含量為每克14.5微克的精制柴油。經檢測，產品符合國V柴油質量標準。
此次試驗顯示(shi)，在(zai)使(shi)用單(dan)個反應(ying)器的工(gong)況(kuang)條件下(xia)，FDS-2柴油(you)加氫催化劑的脫(tuo)硫率為(wei)99.3%，脫(tuo)氮率為(wei)98.2%，性(xing)能優異。此次試驗標志著中(zhong)國石(shi)油(you)重(zhong)大科技專項(xiang)“煉油(you)催化劑研制開發與工(gong)業應(ying)用”取(qu)得(de)重(zhong)要的階段(duan)性(xing)成(cheng)果(guo)。