文章來(lai)源：中國交(jiao)通建設集團(tuan)有限公司(si) 發布時間：2014-08-01
近日，中交四航局研發的“大跨度隧道洞口軟弱圍巖段施工方法”及“一種步履式頂推裝置”分別獲國家知識產權局發明專利和實用新型專利。
“大跨度隧道洞口軟弱圍巖段施工方法”提供了一種新型的大跨度隧道洞口的頂弧側壁導坑結構，能很好地解決傳統雙側壁導坑法施工進度緩慢、鋼拱架閉合時間長、拱頂下沉量大等問題，適用于大管棚段保護下強分化圍巖洞口的進洞開挖施工。
“一種步(bu)(bu)履式(shi)(shi)頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)裝(zhuang)置(zhi)”為橋梁(liang)施(shi)工(gong)用的(de)(de)步(bu)(bu)履式(shi)(shi)頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)裝(zhuang)置(zhi)。該頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)裝(zhuang)置(zhi)可按(an)照(zhao)“頂(ding)、推(tui)(tui)(tui)(tui)、降(jiang)、縮”四(si)個步(bu)(bu)驟往復(fu)循環進行頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)施(shi)工(gong)，從而(er)實現(xian)被頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)梁(liang)豎向、順橋向移(yi)動(dong)及橫(heng)橋向的(de)(de)限位調整。本專(zhuan)利能完全滿(man)足目前最(zui)先(xian)進的(de)(de)步(bu)(bu)履式(shi)(shi)頂(ding)推(tui)(tui)(tui)(tui)工(gong)藝技(ji)術要求，結(jie)構簡(jian)單、購置(zhi)和使用成本低，在橋梁(liang)施(shi)工(gong)有(you)較高(gao)的(de)(de)應用價值。