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　　日前，由中國建筑技術中心、中南大學、中建交通共同申請的“一種隧道用同步注漿材料及其制備方法”獲國家發明專利授權。

　　該發明采用在施工中產生的渣土和泥土作為注漿材料，變廢為寶，大幅減少了高能耗的水泥用量，解決了開挖后直接排放造成的環境問題。

　　該發明已在(zai)沈陽地鐵(tie)一號(hao)線(xian)和深(shen)圳地鐵(tie)二號(hao)線(xian)的部分試驗段成功實施并(bing)取得良(liang)好效果。