文章(zhang)來源：中(zhong)國南車集(ji)團公司 發(fa)布時間：2014-02-21
近日，中國南車眉山公司順利完成了一款新型石砟漏斗車研制，其卸砟及平砟實現“邊走邊卸、邊卸邊平”功能，該設計達到國內領先水平。
該型石砟漏(lou)斗(dou)車是南車眉山(shan)公司(si)為國外客戶(hu)(hu)研制(zhi)(zhi)的(de)(de)用于(yu)石砟運輸和(he)沿線布(bu)砟的(de)(de)專用漏(lou)斗(dou)車。為了實現“邊(bian)(bian)走邊(bian)(bian)卸(xie)、邊(bian)(bian)卸(xie)邊(bian)(bian)平(ping)(ping)”功能(neng)，眉山(shan)公司(si)2012年初組織項目團隊進行(xing)攻(gong)關，經(jing)(jing)過對方案進行(xing)反復論(lun)證，在該車漏(lou)斗(dou)兩端設(she)置(zhi)國內首創的(de)(de)高度(du)(du)可調(diao)節平(ping)(ping)砟裝(zhuang)置(zhi)及(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)機構，并(bing)采用折(zhe)疊可調(diao)式平(ping)(ping)砟板，實現了客戶(hu)(hu)對平(ping)(ping)砟鋪開效果、底門(men)(men)開度(du)(du)控(kong)制(zhi)(zhi)等提出的(de)(de)要求(qiu)(qiu)。經(jing)(jing)過試(shi)驗(yan)，樣(yang)(yang)機結構各項性能(neng)滿足合同(tong)審批(pi)圖(tu)樣(yang)(yang)、技術規范(fan)及(ji)(ji)有關標準要求(qiu)(qiu)，圓滿實現了卸(xie)砟流量大小以及(ji)(ji)平(ping)(ping)砟效果可靠性的(de)(de)試(shi)驗(yan)目的(de)(de)。經(jing)(jing)用戶(hu)(hu)驗(yan)收代表(biao)檢查認為，樣(yang)(yang)機車輛限(xian)界、主要尺寸、車體鋼結構、制(zhi)(zhi)動裝(zhuang)置(zhi)、底門(men)(men)及(ji)(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)系統等符合技術規范(fan)及(ji)(ji)審批(pi)圖(tu)樣(yang)(yang)要求(qiu)(qiu)，兩側(ce)底門(men)(men)和(he)中間(jian)底門(men)(men)可獨立控(kong)制(zhi)(zhi)，其(qi)性能(neng)優于(yu)外方現有各型石砟漏(lou)斗(dou)車。