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神華神朔鐵路首次采用裝煤筒倉處電力機車裝車作業

文章來源(yuan):神(shen)華(hua)集團有限責任(ren)公司  發(fa)布時間:2013-02-28

  2月28日,神華神朔鐵路分公司大柳塔車站環線移動接觸網施工完畢,隨著電力機車牽引C64型貨車66輛和C70型貨車108輛的成功試裝,標志著該公司首次進行的裝煤筒倉處電力機車裝車作業成功試運行。

  煤炭筒倉電氣化裝運是工業現代化的重要標志之一。最為國家能源戰略部署中的重要煤炭企業,由常規的內燃機車牽引裝車到采用裝煤筒倉增設移動接觸網裝置的電力機車牽引裝車,是實現神華鐵路現代化建設進程中的又一推進。

  電(dian)力(li)機(ji)車(che)在裝(zhuang)煤筒倉移動(dong)接觸網上(shang)成功(gong)運(yun)行裝(zhuang)車(che)為(wei)緩解神(shen)木(mu)北站樞紐壓(ya)力(li)、增加環(huan)線裝(zhuang)車(che)能力(li),減少機(ji)車(che)換掛作業(ye)時(shi)間(jian),提(ti)(ti)高設備(bei)利用率等方(fang)面提(ti)(ti)供了技術(shu)支持,為(wei)萬(wan)噸列(lie)車(che)整列(lie)進入環(huan)線裝(zhuang)車(che)奠(dian)定(ding)了基礎,為(wei)神(shen)朔鐵路(lu)的運(yun)量完(wan)成提(ti)(ti)供了有(you)力(li)保(bao)障。

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