文章(zhang)來源：神華集團有限(xian)責任公司(si) 發布時(shi)間：2013-02-28
2月28日，神華神朔鐵路分公司大柳塔車站環線移動接觸網施工完畢，隨著電力機車牽引C64型貨車66輛和C70型貨車108輛的成功試裝，標志著該公司首次進行的裝煤筒倉處電力機車裝車作業成功試運行。
煤炭筒倉電氣化裝運是工業現代化的重要標志之一。最為國家能源戰略部署中的重要煤炭企業，由常規的內燃機車牽引裝車到采用裝煤筒倉增設移動接觸網裝置的電力機車牽引裝車，是實現神華鐵路現代化建設進程中的又一推進。
電力(li)機車(che)在裝煤(mei)筒倉移動接觸網(wang)上成功運行裝車(che)為(wei)緩解神木北(bei)站樞紐壓力(li)、增加環線(xian)裝車(che)能(neng)力(li)，減(jian)少機車(che)換掛作(zuo)業時間，提高設備利用率(lv)等方面提供了(le)(le)(le)技術支(zhi)持，為(wei)萬噸列車(che)整(zheng)列進入環線(xian)裝車(che)奠定了(le)(le)(le)基礎，為(wei)神朔鐵(tie)路的運量完成提供了(le)(le)(le)有力(li)保障。