文章來(lai)源(yuan)：中國中鋼集團公(gong)司 發布(bu)時間：2012-04-21
日前，中鋼衡(heng)(heng)重自(zi)主研發(fa)設(she)計(ji)的(de)(de)“地(di)下(xia)無(wu)軌采(cai)礦車輛(liang)關(guan)鍵(jian)參(can)數(shu)匹配(pei)軟件”經過應用，獲得(de)了良好(hao)的(de)(de)效(xiao)果。該軟件的(de)(de)誕(dan)生(sheng)，標志(zhi)著(zhu)中鋼衡(heng)(heng)重進一步(bu)掌握了自(zi)主設(she)計(ji)開(kai)發(fa)地(di)下(xia)礦山無(wu)軌采(cai)礦車輛(liang)的(de)(de)核心(xin)技術。
一直以來，國外先進(jin)公司對其關鍵技(ji)術(shu)方(fang)面的(de)軟(ruan)件(jian)(jian)高度保密，只公開(kai)匹(pi)(pi)配(pei)結果，未給出計算公式、過(guo)程及(ji)匹(pi)(pi)配(pei)原則。地下(xia)(xia)無軌采礦(kuang)車輛驅動系統(tong)參(can)數匹(pi)(pi)配(pei)及(ji)優(you)化是該系列(lie)產(chan)品設計開(kai)發的(de)關鍵核心(xin)技(ji)術(shu)，為此，軟(ruan)件(jian)(jian)開(kai)發者積(ji)20多年來的(de)研(yan)究成(cheng)(cheng)果，通過(guo)近兩個月(yue)的(de)研(yan)究與(yu)探索，將原有(you)匹(pi)(pi)配(pei)軟(ruan)件(jian)(jian)擴大到電(dian)動裝(zhuang)載(zai)機、地下(xia)(xia)運礦(kuang)車、地下(xia)(xia)服務車，形成(cheng)(cheng)完整的(de)驅動系統(tong)參(can)數匹(pi)(pi)配(pei)及(ji)優(you)化軟(ruan)件(jian)(jian)，增強(qiang)了(le)中鋼衡重設計開(kai)發能力。
該軟(ruan)件不(bu)僅給出(chu)了計(ji)算公(gong)式和過程，而(er)且給出(chu)了匹(pi)配(pei)原則，為公(gong)司進一步研發(fa)無(wu)軌采礦(kuang)車輛提(ti)供了堅強(qiang)的技術(shu)支撐。