文章來源(yuan)：中國鐵路通信(xin)信(xin)號集(ji)團公司(si) 發布(bu)時間：2012-04-02
3月(yue)29日，北京市住房和城鄉建設委員會在津主持召開科(ke)技成(cheng)果(guo)鑒定(ding)會，聽(ting)取了項目組(zu)的匯報和充分討論、質詢(xun)后，通過了由中國通號(hao)完成(cheng)的“中國列(lie)車運行(xing)控制系統(tong)（CTCS-3）級調試技術(shu)”成(cheng)果(guo)鑒定(ding)。
由中(zhong)國(guo)(guo)通號完成的(de)中(zhong)國(guo)(guo)列車運行控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)（CTCS-3）級調試(shi)技術(shu)，對各子系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)間的(de)接口(kou)、調試(shi)方法進行了詳細描(miao)述，細化了調試(shi)項目(mu)及層次，形成了規范、系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)調試(shi)流程(cheng)(cheng)和方法。該技術(shu)在武(wu)廣高(gao)速鐵路(lu)列車運行控制系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)工程(cheng)(cheng)中(zhong)已成功(gong)應(ying)用(yong)，系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)功(gong)能、性能符合工程(cheng)(cheng)設計和運營(ying)要求。系(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)投(tou)入運營(ying)以來，效果良(liang)好(hao)。
鑒定委(wei)員(yuan)會認(ren)為：該項調試(shi)技術先進、可操作性強，處于國際領(ling)先水平，具有(you)(you)顯著的(de)經濟、環保(bao)、節能和社會效益，對高速鐵路列車運行控制系統的(de)調試(shi)具有(you)(you)較強的(de)指導意義和良好的(de)推(tui)廣應用前(qian)景。