文(wen)章(zhang)來源(yuan)：中(zhong)國航天科工集(ji)團公(gong)司 發(fa)布(bu)時(shi)間：2011-02-04
近日，經過兩年多的努力，中國航天科工集團公司二院23所終于研制成功該所第一部機載C波段合成孔徑雷達(簡稱CSAR)設備，獲得了清晰的第一幅機載SAR圖像。這不僅是該所自主設計研制的第一部機載SAR雷達設備，也是航天科工首部C波段機載全極化SAR系統。該雷達在核心技術、處理能力和系統功能等方面都處于國內機載SAR領域的前列，分辨率已達到國內領先水平，并且綜合了4種極化方式，兼顧了機上實時成像處理和事后高分辨圖像精處理功能，拓寬了在民用產業等更廣泛領域的應用。
合成(cheng)孔(kong)徑(jing)雷(lei)達(SAR)是(shi)利(li)用(yong)(yong)遙感(gan)(gan)平臺的(de)(de)移動，從一個小孔(kong)徑(jing)的(de)(de)天(tian)(tian)線進行(xing)觀測(ce)(ce)，通過(guo)信號分析技術，構建一個等(deng)效長天(tian)(tian)線，以代替大孔(kong)徑(jing)的(de)(de)天(tian)(tian)線，提高(gao)方(fang)位(wei)分辨率(lv)的(de)(de)雷(lei)達設備。 其(qi)特點(dian)是(shi)分辨率(lv)高(gao)，能全(quan)天(tian)(tian)時、全(quan)天(tian)(tian)候(hou)工作，這也是(shi)其(qi)與光學(xue)傳(chuan)感(gan)(gan)器相比的(de)(de)優越之處。而且(qie)，合成(cheng)孔(kong)徑(jing)雷(lei)達(SAR)應(ying)用(yong)(yong)領(ling)(ling)域非常廣闊，主要用(yong)(yong)于航(hang)空(kong)遙感(gan)(gan)測(ce)(ce)量、衛星海陸觀測(ce)(ce)、航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)(tian)災害(hai)監測(ce)(ce)和(he)評估、地理測(ce)(ce)繪等(deng)領(ling)(ling)域。