文章來源(yuan)：上(shang)海船舶運輸科學研(yan)究所(suo) 發布時間：2010-12-09
隨著10月31日世界最(zui)大隧橋結(jie)合工程——上海(hai)長(chang)江隧橋正式通車，由(you)上海(hai)船舶運輸科學研(yan)(yan)究所及所屬(shu)公司開發(fa)的(de)上海(hai)長(chang)江隧橋綜(zong)合監控、通訊(xun)、收費(fei)系統和大橋工程基礎防撞專(zhuan)題(ti)研(yan)(yan)究成果也(ye)同(tong)步成功投入運行(xing)。一個(ge)多月以來，兩項目運行(xing)情況良好(hao)，獲得業主單位和行(xing)業專(zhuan)家(jia)的(de)好(hao)評(ping)。
長(chang)江(jiang)(jiang)隧橋(qiao)綜合(he)監控、通(tong)訊、收費系統(tong)是一(yi)個(ge)集計算(suan)機技(ji)術、通(tong)信技(ji)術、圖(tu)像技(ji)術、光纖網絡(luo)等高新技(ji)術于一(yi)體的綜合(he)系統(tong)工(gong)(gong)程(cheng)，是長(chang)江(jiang)(jiang)隧橋(qiao)工(gong)(gong)程(cheng)的一(yi)個(ge)重(zhong)要(yao)(yao)(yao)組成部分(fen)，對保(bao)障特長(chang)隧道和跨長(chang)江(jiang)(jiang)口大(da)(da)橋(qiao)的運行管(guan)理，保(bao)障交通(tong)安全暢(chang)通(tong)，發(fa)揮(hui)著重(zhong)要(yao)(yao)(yao)作用。項(xiang)(xiang)目組克(ke)服世界(jie)最大(da)(da)隧橋(qiao)結合(he)工(gong)(gong)程(cheng)系統(tong)復雜、質量要(yao)(yao)(yao)求(qiu)高、施(shi)工(gong)(gong)工(gong)(gong)期緊等困難，科學管(guan)理，在施(shi)工(gong)(gong)中大(da)(da)膽采(cai)用多項(xiang)(xiang)高新技(ji)術和工(gong)(gong)藝，順利完成了各項(xiang)(xiang)任務。該(gai)項(xiang)(xiang)目組還獲評“上海(hai)市標桿青年(nian)突擊(ji)隊”。
上海(hai)船研(yan)(yan)所(suo)(suo)作為國(guo)內(nei)最早從事船舶橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)防撞(zhuang)(zhuang)技(ji)(ji)術試驗研(yan)(yan)究的科(ke)研(yan)(yan)機構，在這(zhe)一領(ling)域始終保持著國(guo)內(nei)領(ling)先水平(ping)，擁有(you)多(duo)項(xiang)專利，并曾(ceng)多(duo)次獲得國(guo)家和省部級科(ke)技(ji)(ji)獎勵，這(zhe)次的專題研(yan)(yan)究成果(guo)又有(you)所(suo)(suo)創新。除上海(hai)長江隧橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)外，該所(suo)(suo)的橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)防撞(zhuang)(zhuang)技(ji)(ji)術此(ci)前(qian)已成功應用于東(dong)海(hai)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、杭州灣跨(kua)海(hai)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)、馬來西亞檳(bin)城第二跨(kua)海(hai)大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)多(duo)項(xiang)重大工程。目前(qian)，該所(suo)(suo)還承(cheng)擔著京滬高(gao)鐵(tie)橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)、港珠澳大橋(qiao)(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)工程的防撞(zhuang)(zhuang)技(ji)(ji)術專題研(yan)(yan)究。