文章來源(yuan)：寶鋼集團有限公司 發(fa)布時間：2010-11-09
寶鋼股份2007-2012技術創新規劃實施三年來，全面推動寶鋼技術創新的發展，取得了良好的績效指標：R&D投入率始終保持在1%以上，重點項目實施率達到85％；三年取得科研效益累計達到37.3億元，專利申請累計2400多件，其中，發明專利占40％。
為加速提升寶(bao)鋼(gang)技(ji)術(shu)創新(xin)能力，2007年，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)編制并實施(shi)了(le)2007－2012年技(ji)術(shu)創新(xin)規(gui)劃(hua)。三年來，寶(bao)鋼(gang)股(gu)份(fen)以(yi)技(ji)術(shu)創新(xin)規(gui)劃(hua)為抓手(shou)，聚焦(jiao)重點突(tu)破領域，加強系統策劃(hua)，推進(jin)重點項(xiang)目實施(shi)。在各(ge)部門的(de)不懈努(nu)力下，實現了(le)高強汽車板、硅(gui)鋼(gang)等戰略產(chan)品制造技(ji)術(shu)和鋼(gang)鐵領域自主集(ji)成工程技(ji)術(shu)突(tu)破等六大標(biao)志性目標(biao)。
2007年以(yi)來，寶鋼(gang)股份技術創新(xin)(xin)成(cheng)果(guo)卓著。圍繞汽車能(neng)源、輕工(gong)家電等戰略(lve)用(yong)戶，開發(fa)(fa)(fa)成(cheng)功241個牌號(hao)新(xin)(xin)產(chan)(chan)品，新(xin)(xin)產(chan)(chan)品試(shi)制(zhi)量逾(yu)600萬噸。其中(zhong)(zhong)，在高(gao)強鋼(gang)中(zhong)(zhong)試(shi)機組上相繼試(shi)制(zhi)成(cheng)功17個牌號(hao)的新(xin)(xin)品種，涵蓋了(le)汽車用(yong)高(gao)強鋼(gang)和(he)超高(gao)強鋼(gang)中(zhong)(zhong)的所有級別；自主研發(fa)(fa)(fa)大(da)規格高(gao)鋼(gang)級鎳基合金油井管(guan)，試(shi)制(zhi)成(cheng)功X100、X120管(guan)線鋼(gang)，實物質(zhi)量達到國際先進水(shui)平；取向硅鋼(gang)具(ju)備批(pi)量生產(chan)(chan)能(neng)力，實現(xian)了(le)歷(li)史性(xing)跨越；在低成(cheng)本(ben)配煤配礦、潔凈鋼(gang)冶煉、高(gao)拉速(su)無缺(que)陷坯、控(kong)軋控(kong)冷等核心制(zhi)造技術方(fang)面取得進展；初(chu)步(bu)(bu)形(xing)成(cheng)了(le)核心技術的集(ji)(ji)成(cheng)和(he)轉移能(neng)力，基本(ben)具(ju)備了(le)自主集(ji)(ji)成(cheng)建(jian)設和(he)改造新(xin)(xin)一代現(xian)代化大(da)型(xing)鋼(gang)鐵聯(lian)合企(qi)(qi)業能(neng)力；穩步(bu)(bu)推進知(zhi)識產(chan)(chan)權戰略(lve)的實施(shi)，圍繞戰略(lve)產(chan)(chan)品和(he)核心技術形(xing)成(cheng)專利群，實現(xian)知(zhi)識產(chan)(chan)權管(guan)理由生產(chan)(chan)型(xing)向戰略(lve)型(xing)轉變；初(chu)步(bu)(bu)形(xing)成(cheng)了(le)具(ju)有寶鋼(gang)特(te)色(se)的研究(jiu)開發(fa)(fa)(fa)、工(gong)程集(ji)(ji)成(cheng)和(he)持續改進三位一體、協同發(fa)(fa)(fa)展的技術創新(xin)(xin)體系(xi)，成(cheng)為國家首批(pi)認定(ding)的創新(xin)(xin)型(xing)企(qi)(qi)業。