文章來(lai)源：攀(pan)枝花(hua)鋼鐵（集團）公司 發布(bu)時間：2010-09-21
近日，攀枝花鋼鐵（集團）公司（簡稱攀鋼）按國際鐵路聯盟（UIC）最高標準生產出4000噸UIC54kg/m鋼軌，正陸續發往用戶。這批UIC54kg/m鋼軌的平直度、尺寸精度、硬度等性能指標均高于國際上要求最嚴的歐洲鐵路聯盟（EN）標準和時速350公里客運暫行技術條件要求。
自1982年(nian)以(yi)來(lai)，攀鋼(gang)就能夠(gou)按照(zhao)國(guo)(guo)際(ji)鐵路聯盟標(biao)準(zhun)(zhun)要求生(sheng)(sheng)產UIC60kg/m、UIC54kg/m等不(bu)同規格、不(bu)同定尺的鋼(gang)軌(gui)系列(lie)品種，實現了(le)與國(guo)(guo)際(ji)接軌(gui)。近年(nian)來(lai)，隨著國(guo)(guo)內外高速重載鐵路建設的快(kuai)速發展(zhan)(zhan)，用戶對鋼(gang)軌(gui)的質量標(biao)準(zhun)(zhun)要求也越來(lai)越高。今年(nian)，攀鋼(gang)在(zai)(zai)接到一批更高標(biao)準(zhun)(zhun)的UIC54kg/m鋼(gang)軌(gui)訂單后，迅速組織開展(zhan)(zhan)專題研究和(he)技術攻關，在(zai)(zai)一次試生(sheng)(sheng)產成功后便直(zhi)接投入大批量生(sheng)(sheng)產，不(bu)僅及(ji)時滿足了(le)用戶需求，還充(chong)分展(zhan)(zhan)示了(le)攀鋼(gang)在(zai)(zai)鋼(gang)軌(gui)生(sheng)(sheng)產技術的實力(li)和(he)領先地位。