文章(zhang)來源：經濟日報 發布時間：2010-08-11
當(dang)車(che)行(xing)駛(shi)到杭州灣跨海大橋(qiao)(qiao)時(shi)，手(shou)機就會收到大橋(qiao)(qiao)的“小區廣播”發(fa)送問候和(he)提(ti)醒(xing)的短信；通(tong)過橋(qiao)(qiao)面(mian)視頻(pin)檢測系(xi)統(tong)(tong)(tong)，大橋(qiao)(qiao)路政部門可隨(sui)時(shi)監測橋(qiao)(qiao)面(mian)路況和(he)車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)狀況，一旦發(fa)生意外，可及時(shi)為司機和(he)乘客提(ti)供服務；利用海面(mian)監控系(xi)統(tong)(tong)(tong)、船舶(bo)定位系(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)船舶(bo)自動識別(bie)系(xi)統(tong)(tong)(tong)，大橋(qiao)(qiao)附(fu)近海域的船舶(bo)流量、位置也能一目了然……
“打造一座(zuo)現代化‘數字化大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)’”，這是世界(jie)最長的(de)跨(kua)海大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)———杭(hang)州灣跨(kua)海大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)建設之初就確定的(de)目(mu)標。
如今(jin)，在(zai)國內電信設備制造商——大唐電信集團的努力下，杭州灣跨海大橋實現了我國自主(zhu)知識(shi)產權的第三代移動通信技術國際標準TD—SCDMA（簡稱TD）網絡的全(quan)覆蓋。
現在，在杭(hang)州灣跨海大(da)橋上，你可(ke)在高(gao)速行(xing)駛的(de)車內(nei)，清晰(xi)、流(liu)(liu)暢地收(shou)發信(xin)(xin)息、進行(xing)視(shi)頻通話和(he)(he)使(shi)用無線互(hu)聯業務；橋下航(hang)行(xing)的(de)船舶，也可(ke)無障礙、高(gao)質量(liang)地接收(shou)導航(hang)系統發出的(de)引航(hang)信(xin)(xin)號(hao)。“即便(bian)是在人流(liu)(liu)、車流(liu)(liu)和(he)(he)船舶流(liu)(liu)量(liang)的(de)高(gao)峰時期，跨海大(da)橋全面(mian)無縫TD網(wang)絡覆蓋也能(neng)保障終端的(de)語(yu)音(yin)、視(shi)頻、高(gao)速下載、數字(zi)導航(hang)等應用，為用戶提供(gong)暢通、便(bian)捷的(de)信(xin)(xin)息流(liu)(liu)通道。”大(da)唐電信(xin)(xin)集團總工程師(shi)陳山枝如是說(shuo)。
事(shi)實上，在長達(da)36公里的(de)跨(kua)海大橋上實現(xian)TD網絡(luo)全覆蓋，需要解決眾多(duo)技(ji)術和建(jian)(jian)設(she)(she)難(nan)題，“其(qi)中大多(duo)都是我國電信建(jian)(jian)設(she)(she)史上首次(ci)遇到。”專家(jia)指出(chu)，這就(jiu)需要參與網絡(luo)建(jian)(jian)設(she)(she)的(de)企業，有極強的(de)創新能(neng)力。
比如(ru)(ru)，大橋(qiao)S形景觀設(she)計造成(cheng)的特(te)殊(shu)無線傳播環境；比如(ru)(ru)，終(zhong)端(duan)高速(su)移動的挑(tiao)戰；比如(ru)(ru)，臺風多、潮差大、流速(su)急等海域(yu)氣候等。
面對著杭州灣大(da)橋特殊場景(jing)對TD覆蓋(gai)提(ti)出(chu)的(de)諸多挑戰，大(da)唐(tang)電(dian)信(xin)集團旗下大(da)唐(tang)移(yi)動(dong)公司(si)，針對復雜環境，創(chuang)造(zao)性地設計出(chu)各種特殊場景(jing)覆蓋(gai)解(jie)決方案，在設備(bei)、工(gong)藝(yi)、創(chuang)新規劃設計和組網(wang)方案等方面，填(tian)補了(le)(le)TD在長距離跨(kua)海大(da)橋組網(wang)方面的(de)空白，破(po)解(jie)了(le)(le)一(yi)項(xiang)世界難題，實現了(le)(le)大(da)橋全面無縫(feng)TD覆蓋(gai)。
近年來，大唐(tang)移動探(tan)索出(chu)了(le)一條低(di)成本規模(mo)制(zhi)(zhi)造與創(chuang)新技術相結合的(de)發(fa)展(zhan)道路，同時推動自主(zhu)知識(shi)產權的(de)TD技術不斷完善和發(fa)展(zhan)。大唐(tang)移動有關負責(ze)人表(biao)示，通過創(chuang)新，有利于提升原有制(zhi)(zhi)造水平，更好(hao)地滿(man)足(zu)客戶需(xu)求(qiu)，不斷增(zeng)強我(wo)國自主(zhu)技術在國際市場上(shang)的(de)競(jing)爭優勢(shi)。
截至目前，大唐電(dian)信集團已成為(wei)中(zhong)央企業在無(wu)線移動(dong)通信及集成電(dian)路(lu)領域科技創新的領軍企業之一，擁(yong)有(you)眾(zhong)多TD及TD—LTE方面的核心專(zhuan)(zhuan)利(li)。數據顯示(shi)，近年來，大唐電(dian)信集團專(zhuan)(zhuan)利(li)數量(liang)保持(chi)38％的年均增(zeng)速，其中(zhong)，發明(ming)專(zhuan)(zhuan)利(li)占(zhan)其專(zhuan)(zhuan)利(li)總量(liang)的97.5％。
陳山枝(zhi)表示，大唐電信集團通(tong)過(guo)將技術研發創(chuang)新成(cheng)功形成(cheng)專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)，參(can)與(yu)國(guo)際國(guo)內標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)組織使核心專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)成(cheng)為標(biao)準(zhun)，通(tong)過(guo)產業(ye)化(hua)(hua)將技術標(biao)準(zhun)轉化(hua)(hua)為商用產品，并利(li)(li)(li)用對核心技術的(de)理解優勢(shi)，在(zai)產品市場競爭中取(qu)得領先地(di)位，走(zou)出了一條“技術專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)化(hua)(hua)、專(zhuan)(zhuan)利(li)(li)(li)標(biao)準(zhun)化(hua)(hua)、標(biao)準(zhun)產業(ye)化(hua)(hua)、產業(ye)市場化(hua)(hua)”的(de)發展道(dao)路。