文(wen)章來源：中國長江航運（集(ji)團）總公(gong)司(si) 發布時間：2010-08-03
近日，中國長江航運（集團）總公司所屬重慶長航東風公司成功建成海巡31518巡邏艇，其良好的性能及外觀形象，受到重慶市府各部門、重慶交通大學、長江海事局領導、專家的高度贊譽。
近幾年來，重慶長航東風公司積極打造重慶市船舶建造“四個基地”（出口船、萬噸船、特種船和出口創匯基地），不斷開拓特種船建造市場，成功建造了國內最為先進的公安消防艇、港口碼頭作業的雙浮吊船、囤船等，在特種船建造市場樹立了良好的形象。去年又積極承攬了長江海事局技術含量較高、施工難度較大的鋼鋁混合結構高速海巡艇的建造。
本次建造的海巡艇，總長34.6米，型寬5.2米，型深2.3米，設計吃水1.15米，鋼質船體，上層建筑為鋁合金，船上配備GPS全球定位系統，雷達、衛星通訊、無線網絡、視頻監視系統、氣膨救生閥等現代化助航救生設備，系三峽庫區形成后首次在渝建造的高速鋼鋁混合船。
海巡艇的建造(zao)，利(li)用了重慶市(shi)產(chan)學(xue)研合(he)(he)(he)作技(ji)術創新項(xiang)目—長航(hang)東(dong)風(feng)公司與重慶交大聯合(he)(he)(he)研究(jiu)的《鋁(lv)合(he)(he)(he)金船舶制造(zao)工(gong)(gong)藝(yi)研究(jiu)及產(chan)業化》，創造(zao)性地解決了鋁(lv)合(he)(he)(he)金船舶制造(zao)產(chan)業化技(ji)術瓶頸(jing)問題，成(cheng)功運用了鋁(lv)合(he)(he)(he)金船舶焊(han)接技(ji)術及變(bian)形(xing)控制技(ji)術、模塊化生(sheng)產(chan)技(ji)術、船體構件加工(gong)(gong)成(cheng)形(xing)技(ji)術、大傾角大功率軸向推進裝置安裝技(ji)術、減振降噪隔熱新材料等先進技(ji)術工(gong)(gong)藝(yi)，各項(xiang)性能(neng)優越，航(hang)速(su)達(da)到37km/n，比設計航(hang)速(su)提(ti)高3km，會議室(shi)噪聲控制在(zai)64分貝內，比設計指(zhi)標降低了6分貝，大大提(ti)升了船舶巡航(hang)救助(zhu)能(neng)力。