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東風汽車聚焦自主品牌自主創新成果顯著

文(wen)章來源:經濟(ji)日報  發布時間:2010-04-23

  在2009上(shang)海國際車(che)展(zhan)上(shang),東(dong)風(feng)汽車(che)公司以“科(ke)技 自主(zhu) 新(xin)跨(kua)越(yue)”為主(zhu)題,攜(xie)旗下東(dong)風(feng)乘用(yong)車(che)公司、東(dong)風(feng)汽車(che)有(you)限公司等總共22輛(liang)全新(xin)車(che)型整體參展(zhan),全方(fang)位(wei)展(zhan)示(shi)東(dong)風(feng)在科(ke)技創新(xin)方(fang)面的最新(xin)成(cheng)果(guo)。

  在(zai)此次上海車(che)(che)展(zhan)上,東風汽車(che)(che)公司自主(zhu)開發的首(shou)款(kuan)乘用(yong)車(che)(che)———東風風神S30首(shou)次亮相。與東風風神S30三款(kuan)量產(chan)版一(yi)(yi)(yi)同亮相的還有一(yi)(yi)(yi)款(kuan)即(ji)將量產(chan)的BSG混合動力車(che)(che)、一(yi)(yi)(yi)款(kuan)D級三廂概(gai)念車(che)(che)和一(yi)(yi)(yi)款(kuan)純電動微(wei)型概(gai)念車(che)(che)。

  據東(dong)(dong)風(feng)(feng)汽車(che)(che)公司副總經理(li)、東(dong)(dong)風(feng)(feng)乘用(yong)車(che)(che)公司總經理(li)李(li)紹(shao)燭(zhu)介紹(shao),東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)先推C平(ping)臺車(che)(che)型,適時導(dao)入D平(ping)臺車(che)(che)型和(he)B平(ping)臺車(che)(che)型。據了解,東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)S30的(de)研發歷時近4年,直接參與(yu)研發的(de)項(xiang)目人(ren)員達1100人(ren)。在(zai)4年的(de)開發周期(qi)中,東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)S30完(wan)成整車(che)(che)試(shi)驗(yan)項(xiang)目246項(xiang),完(wan)成臺架試(shi)驗(yan)項(xiang)目2123項(xiang),累計試(shi)驗(yan)里(li)程達312萬公里(li)。東(dong)(dong)風(feng)(feng)風(feng)(feng)神(shen)S30將于5月份(fen)在(zai)武漢工廠下(xia)線,之后將很快上市。

  今(jin)年(nian)東風(feng)商用(yong)車(che)剛好走過第(di)40個年(nian)頭,正因(yin)如此(ci)他們把(ba)參加上(shang)海車(che)展的(de)(de)主(zhu)題定位為“過去、現在(zai)、未(wei)(wei)來(lai)”。在(zai)展臺的(de)(de)布置上(shang),特意將我國(guo)第(di)一代自主(zhu)研發(fa)的(de)(de)卡(ka)車(che)產品EQ245軍用(yong)越野(ye)車(che),與最新研發(fa)的(de)(de)、代表未(wei)(wei)來(lai)科技(ji)的(de)(de)混合動(dong)(dong)力(li)卡(ka)車(che)并列(lie)在(zai)一起(qi),今(jin)昔的(de)(de)強烈對比(bi)盡在(zai)不言中。除此(ci)以外,東風(feng)商用(yong)車(che)還展示了(le)低底盤高速(su)運輸車(che)、右置方(fang)向盤車(che)、LNG車(che)型、東風(feng)極地賽(sai)車(che)以及4臺發(fa)動(dong)(dong)機。

  東(dong)風(feng)商(shang)(shang)用(yong)車(che)從去年開(kai)始就(jiu)對今年的(de)(de)形勢做出了(le)相(xiang)應的(de)(de)判(pan)斷,做好(hao)了(le)充足的(de)(de)準(zhun)備(bei)。“我們(men)在(zai)公(gong)路牽引車(che)銷(xiao)量(liang)(liang)下(xia)(xia)降的(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia)用(yong)工(gong)程車(che)的(de)(de)增量(liang)(liang)進(jin)行(xing)(xing)彌(mi)補(bu),在(zai)沿海(hai)地(di)區(qu)銷(xiao)量(liang)(liang)下(xia)(xia)降的(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia)用(yong)西部地(di)區(qu)的(de)(de)增量(liang)(liang)進(jin)行(xing)(xing)彌(mi)補(bu);在(zai)一般車(che)輛(liang)下(xia)(xia)降的(de)(de)情況(kuang)下(xia)(xia)用(yong)特種車(che)輛(liang)的(de)(de)增量(liang)(liang)進(jin)行(xing)(xing)彌(mi)補(bu),因此我們(men)今年下(xia)(xia)半年的(de)(de)情況(kuang)會越來越好(hao)。”東(dong)風(feng)汽(qi)車(che)公(gong)司副(fu)總經理、東(dong)風(feng)商(shang)(shang)用(yong)車(che)公(gong)司總經理童東(dong)城(cheng)表示。

  在東風公司本次參展的16款乘用車中,東風自主品牌乘用車達到9款;而展出的6輛東風商用車,全部為東風自主品牌產品。

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