文(wen)章來源：東風(feng)汽車公司 發布(bu)時間：2009-12-01
近日，由東風汽車有限公司和東風汽車股份有限公司共同出資組建的合資公司——東風輕型發動機有限公司成立，其首臺輕型柴油發動機ZD30也成功下線。新的輕型動力總成改變和完善了東風發動機的結構，填補了東風在高端輕型柴油機項目上的空白，對提升東風輕型商用車整體競爭力具有戰略意義。同時，這將改變國內輕型柴油機市場競爭格局，打破限制國內輕型商用車技術升級的瓶頸，引領行業向前規范發展。
據(ju)稱，新(xin)公司(si)(si)注(zhu)冊資本為(wei)7.2億元，導入(ru)國際最(zui)新(xin)生(sheng)產方式(shi)(shi)理念(nian)，充分利用(yong)東風(feng)存(cun)量資源，其制造陣地采用(yong)集約化模式(shi)(shi)興建(jian)，將(jiang)建(jian)設(she)國內(nei)一流QCD水(shui)平的生(sheng)產線，并成為(wei)全球日(ri)產標桿(gan)工廠，初期建(jian)設(she)規模為(wei)年(nian)產發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)10萬臺，后期將(jiang)達(da)到(dao)(dao)15萬臺，年(nian)產值(zhi)為(wei)35-50億元。而ZD30發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的整體(ti)剛度、強(qiang)度高(gao)(gao)于國內(nei)同類(lei)產品，動(dong)(dong)力性能(neng)比(bi)(bi)同類(lei)型發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)高(gao)(gao)10%左右(you)(you)，全負荷最(zui)低比(bi)(bi)油耗(hao)比(bi)(bi)國內(nei)同類(lei)型3L歐(ou)(ou)Ⅳ發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)低3～5%左右(you)(you)，排(pai)放達(da)到(dao)(dao)歐(ou)(ou)Ⅲ、歐(ou)(ou)Ⅳ標準(zhun)。同時，良(liang)好(hao)的小型化、輕(qing)量化設(she)計，以及(ji)機(ji)油液位自(zi)動(dong)(dong)感應，減輕(qing)了司(si)(si)機(ji)保養強(qiang)度，提(ti)高(gao)(gao)發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)的自(zi)我(wo)保護能(neng)力。2009年(nian)6月國產化率將(jiang)達(da)到(dao)(dao)58%以上。