文(wen)章(zhang)來源：中國(guo)鐵路工(gong)程總公司 發布時(shi)間：2009-10-30
近日，中鐵大橋局在向莆鐵路施工中率先應用全新BASE系統。中鐵大橋局獨立承建的向莆鐵路東新贛江大橋長達27.3公里，有811個墩臺。項目線路長，工程數量大，質量要求高，使用傳統的全站儀測量很難滿足施工的要求。為適應鐵路建設新形勢發展的要求，結合工程特點，中鐵大橋局與天寶公司聯合開發，在國內首次將BASE系統應用于施工測量，是對我國工程測量方式的新變革。
BASE系統(tong)全稱(cheng)為(wei)天(tian)寶(bao)GPSBASE系統(tong)，也稱(cheng)網絡單機站(zhan)，利用固定(ding)(ding)的地面基準(zhun)站(zhan)和流動站(zhan)以(yi)及衛(wei)星信息發送、互聯網、計(ji)算(suan)(suan)機等技(ji)術，進行定(ding)(ding)位測(ce)(ce)量(liang)。運用該技(ji)術測(ce)(ce)量(liang)可(ke)以(yi)實(shi)現覆蓋范圍大，定(ding)(ding)位精度高。其優勢：一(yi)是(shi)(shi)節(jie)約人(ren)力。一(yi)名技(ji)術人(ren)員(yuan)操作可(ke)直接獲取(qu)任意一(yi)點的三(san)(san)維坐(zuo)標。二是(shi)(shi)可(ke)以(yi)全天(tian)候測(ce)(ce)量(liang)，不(bu)受大雨、濃霧和光線(xian)的影響，增加(jia)了(le)有(you)效工(gong)作時間。三(san)(san)是(shi)(shi)效率高，測(ce)(ce)量(liang)的數(shu)據(ju)可(ke)以(yi)實(shi)時算(suan)(suan)出(chu)，迅速便捷(jie)。四是(shi)(shi)準(zhun)確(que)率高，可(ke)以(yi)把數(shu)據(ju)輸入到程(cheng)序中，迅速統(tong)計(ji)和分析(xi)，大大提高了(le)計(ji)算(suan)(suan)的準(zhun)確(que)性。