文章來源(yuan)：中國鐵路工程(cheng)總公司 發(fa)布時間：2009-10-17
近日，中鐵西南院的一項最新科技成果“全環內通式襯砌模板臺車與TBM聯合作業的設計與研究”，通過四川省組織的專家鑒定。
該項成果填補(bu)了(le)國(guo)內外空(kong)白，總體上達到(dao)了(le)國(guo)際領先水平(ping)。全(quan)環內通式襯砌模板臺車結(jie)構合(he)理、功能(neng)齊全(quan)、適(shi)應性強、安全(quan)、可靠；既能(neng)與(yu)開敞式TBM聯(lian)合(he)作業又能(neng)實現隧道（洞(dong)）襯砌的全(quan)環整體一次澆筑，縮短(duan)了(le)隧道（洞(dong)）的綜合(he)工期、降低了(le)隧道（洞(dong)）的綜合(he)施工成本，提高(gao)了(le)隧道（洞(dong)）的襯砌質量，具(ju)有重大的技術經濟價(jia)值和(he)社會效益(yi)。