文章來源：中(zhong)國鐵路工程總(zong)公司(si) 發布時間：2009-10-17
近日，中鐵西南院的一項最新科技成果“全環內通式襯砌模板臺車與TBM聯合作業的設計與研究”，通過四川省組織的專家鑒定。
該(gai)項成(cheng)果填(tian)補了國內外空白，總體(ti)(ti)上達到了國際領先水平。全環(huan)內通式(shi)襯砌模板臺車結構合(he)(he)理、功能(neng)齊全、適應性強、安全、可靠(kao)；既能(neng)與開敞式(shi)TBM聯合(he)(he)作(zuo)業又能(neng)實現(xian)隧道（洞(dong)）襯砌的(de)全環(huan)整體(ti)(ti)一(yi)次澆筑，縮(suo)短了隧道（洞(dong)）的(de)綜合(he)(he)工期(qi)、降低了隧道（洞(dong)）的(de)綜合(he)(he)施(shi)工成(cheng)本，提高了隧道（洞(dong)）的(de)襯砌質量，具(ju)有重大的(de)技術經濟價值和社(she)會效(xiao)益。