文(wen)章來源：中(zhong)國(guo)南方機(ji)車車輛(liang)工業集團公司 發布時(shi)間：2009-06-24
南車開始試制六軸大功率交流傳動電力機車，該項目將填補多項世界交流機車技術空白。
6月16日，世界最大單(dan)軸(zhou)(zhou)功率(lv)的(de)六軸(zhou)(zhou)交流傳動貨運電(dian)力機車(che)(che)在中國(guo)南車(che)(che)旗下的(de)株(zhu)洲電(dian)力機車(che)(che)有限公司開始試制(zhi)生產。該型機車(che)(che)持續牽(qian)引功率(lv)9600千瓦、最高時(shi)速120公里，是未(wei)來中國(guo)鐵路干(gan)線貨運電(dian)力機車(che)(che)，首批2臺(tai)機車(che)(che)將在年內實現下線。
去年(nian)8月18日，鐵道(dao)(dao)部(bu)(bu)(bu)與南(nan)車(che)(che)(che)株機(ji)公(gong)司簽署了(le)1200臺該型(xing)機(ji)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)購(gou)銷協議并正式簽訂了(le)其中500臺的(de)(de)(de)采購(gou)合同。該項目中，該公(gong)司緊(jin)密結合鐵道(dao)(dao)部(bu)(bu)(bu)鐵路機(ji)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)輛裝備(bei)現(xian)代化(hua)思路，堅持以自主(zhu)化(hua)設(she)計(ji)(ji)為主(zhu)，同時(shi)在和(he)諧(xie)1型(xing)機(ji)車(che)(che)(che)技(ji)術引進和(he)國產化(hua)項目成功實施的(de)(de)(de)基礎上進行(xing)再(zai)創新設(she)計(ji)(ji)，采用(yong)“產、學(xue)、研”的(de)(de)(de)研發方(fang)式，充分利(li)用(yong)國內(nei)先進技(ji)術力量(liang)和(he)資源，與國內(nei)各研究院所、大學(xue)進行(xing)廣泛的(de)(de)(de)技(ji)術合作(zuo)，開展(zhan)機(ji)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)總體(ti)、轉向(xiang)架、車(che)(che)(che)體(ti)等近(jin)10個子系統的(de)(de)(de)研制。同時(shi)，公(gong)司將繼續與國外公(gong)司聯(lian)合開展(zhan)部(bu)(bu)(bu)分部(bu)(bu)(bu)件的(de)(de)(de)研制。
據悉，六軸(zhou)交(jiao)流(liu)(liu)傳(chuan)動(dong)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車將(jiang)填補國內(nei)外(wai)單(dan)軸(zhou)1600千瓦(wa)、機(ji)(ji)車總功率9600千瓦(wa)交(jiao)流(liu)(liu)機(ji)(ji)車的(de)空白；投入運(yun)營后，將(jiang)極大(da)緩(huan)解(jie)我(wo)國能(neng)源運(yun)輸需求(qiu)壓(ya)力(li)。項目(mu)同時將(jiang)拉動(dong)機(ji)(ji)電(dian)、電(dian)子(zi)元(yuan)器件、鋼鐵、線材、化(hua)工等20多種產業的(de)發(fa)(fa)展，為推進(jin)長株潭“兩型社會”建(jian)設、湖南省新(xin)型工業化(hua)和我(wo)國中部崛(jue)起(qi)注入強勁的(de)動(dong)力(li)。公司通過六軸(zhou)機(ji)(ji)車項目(mu)的(de)自(zi)主研(yan)發(fa)(fa)，將(jiang)形成完善的(de)自(zi)主創(chuang)新(xin)能(neng)力(li)，構(gou)建(jian)模塊化(hua)、標準化(hua)和系(xi)列化(hua)并適(shi)應中國鐵路(lu)可持續發(fa)(fa)展的(de)六軸(zhou)交(jiao)流(liu)(liu)傳(chuan)動(dong)電(dian)力(li)機(ji)(ji)車設計平(ping)臺。