文章來源：武漢鋼鐵(tie)（集團）公(gong)司 發布時(shi)間：2009-06-13
6月(yue)11日(ri)，由中(zhong)國鐵道(dao)(dao)部、鐵道(dao)(dao)學(xue)會(hui)、鋼鐵工業(ye)協會(hui)、鐵道(dao)(dao)科學(xue)研究院、鐵路物資總(zong)公司(si)等(deng)組成的(de)專(zhuan)家組在武鋼召開百(bai)(bai)米(mi)定尺(chi)重軌(gui)上道(dao)(dao)技術審(shen)查(cha)會(hui)，審(shen)查(cha)通(tong)過(guo)武鋼時速160公里 U71Mn 50kg/m及60kg/m百(bai)(bai)米(mi)重軌(gui)可以上道(dao)(dao)使用(yong)。
鐵(tie)路重(zhong)(zhong)(zhong)軌(gui)是關系(xi)國計民(min)生(sheng)(sheng)的(de)重(zhong)(zhong)(zhong)要產(chan)(chan)品，要上正線使用必須(xu)通(tong)過(guo)鐵(tie)道部組織(zhi)的(de)論證。專家組審查一致認為，武(wu)鋼采用爐外精(jing)煉、真(zhen)空脫氣、大方坯連鑄、萬能軋機軋制、熱(re)預(yu)彎等重(zhong)(zhong)(zhong)軌(gui)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)設(she)備(bei)已達(da)世界先(xian)進水平(ping)；經過(guo)大量的(de)試(shi)驗(yan)、檢驗(yan)、分析和總結(jie)，制訂的(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)工藝合理可(ke)行；重(zhong)(zhong)(zhong)軌(gui)所(suo)有性能指標均滿(man)(man)足《43kg/m－75kg/m熱(re)軋重(zhong)(zhong)(zhong)軌(gui)訂貨技術條件》的(de)要求；焊(han)接質量滿(man)(man)足《鋼軌(gui)焊(han)接技術條件》的(de)要求，武(wu)鋼生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)的(de)時速(su)160公里U71Mn 50kg/m及60kg/m百米(mi)定(ding)尺重(zhong)(zhong)(zhong)軌(gui)可(ke)以上道使用。
審(shen)查組專家(jia)介紹(shao)，武鋼(gang)從重軌試(shi)生產(chan)到(dao)審(shen)查通過，僅(jin)用短短4個月(yue)時(shi)間，目前在國內還(huan)是(shi)首家(jia)。
隨著鐵(tie)路建(jian)設(she)快速發展(zhan)，百米重軌(gui)(gui)成(cheng)為鐵(tie)路用軌(gui)(gui)主(zhu)力。為滿足(zu)國家鐵(tie)路建(jian)設(she)需要，武鋼對整(zheng)個(ge)重軌(gui)(gui)生(sheng)產(chan)線(xian)進(jin)行(xing)全面改造，從國外(wai)引進(jin)先(xian)進(jin)生(sheng)產(chan)設(she)備和技(ji)術(shu)，新建(jian)百米重軌(gui)(gui)生(sheng)產(chan)線(xian)，經過研發、試(shi)制，具(ju)備上正(zheng)線(xian)技(ji)術(shu)條件(jian)和控制能力。