文章來源：寶鋼集團有限(xian)公司 發布時間：2009-04-18
國(guo)家大型飛(fei)機(ji)(ji)研(yan)(yan)制重大科技項(xiang)目(mu)自(zi)去年立項(xiang)以來(lai)，寶鋼(gang)(gang)發揮航空特種(zhong)材料研(yan)(yan)發優勢，提(ti)前介入，啟動了“大飛(fei)機(ji)(ji)”項(xiang)目(mu)關鍵(jian)特種(zhong)冶金(jin)材料的預研(yan)(yan)、試制工作。目(mu)前，大型飛(fei)機(ji)(ji)起落架(jia)用(yong)(yong)300M超高強(qiang)鋼(gang)(gang)、四(si)大牌號鈦合(he)金(jin)結構用(yong)(yong)鋼(gang)(gang)已(yi)研(yan)(yan)制成功，與“大飛(fei)機(ji)(ji)”項(xiang)目(mu)相關的發動機(ji)(ji)用(yong)(yong)特種(zhong)鋼(gang)(gang)材等的研(yan)(yan)發也已(yi)全面(mian)展(zhan)開(kai)。
大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)是(shi)指起(qi)飛(fei)總重量超過100噸(dun)(dun)的(de)運(yun)輸類飛(fei)機(ji)(ji)(ji)，包括軍用、民用大(da)型運(yun)輸機(ji)(ji)(ji)和(he)150座以上的(de)干線客機(ji)(ji)(ji)。目前，世界(jie)上只(zhi)(zhi)有美國(guo)、歐(ou)洲(zhou)四國(guo)和(he)俄(e)羅斯有制造大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)能力，而占領國(guo)際(ji)市場的(de)只(zhi)(zhi)有美國(guo)波音和(he)歐(ou)洲(zhou)空(kong)客。大(da)飛(fei)機(ji)(ji)(ji)的(de)研制屬于高(gao)精尖項目，每架需用高(gao)溫合金(jin)、鈦合金(jin)近100噸(dun)(dun)，起(qi)落架用特(te)種高(gao)強度鋼(gang)約15噸(dun)(dun)。
國(guo)家(jia)“大(da)(da)飛(fei)機(ji)”項(xiang)目(mu)(mu)啟動(dong)后，寶鋼特殊(shu)鋼分公(gong)司管理、技(ji)術人員積極走訪國(guo)內(nei)相關(guan)設(she)計、設(she)備制造(zao)及材料(liao)研(yan)究單位，加大(da)(da)前期技(ji)術交流，并組織骨干研(yan)發力量組成(cheng)重(zhong)大(da)(da)工(gong)程配套新材料(liao)專題開發項(xiang)目(mu)(mu)組，確定了(le)飛(fei)機(ji)起落架用(yong)高強(qiang)鋼、鈦合金(jin)結構用(yong)鋼、大(da)(da)飛(fei)機(ji)發動(dong)機(ji)用(yong)材等重(zhong)點研(yan)發方向，全力攻關(guan)。目(mu)(mu)前，特殊(shu)鋼分公(gong)司圍(wei)繞“大(da)(da)飛(fei)機(ji)”項(xiang)目(mu)(mu)進行的(de)超(chao)純(chun)凈化冶煉工(gong)藝(yi)研(yan)究、大(da)(da)錠(ding)型自耗重(zhong)熔工(gong)藝(yi)研(yan)究、大(da)(da)尺寸(cun)材均(jun)質化工(gong)藝(yi)研(yan)究、大(da)(da)尺寸(cun)材鍛(duan)造(zao)工(gong)藝(yi)研(yan)究等科(ke)研(yan)課題也已(yi)全面展開。
目(mu)(mu)前，特殊鋼分公司(si)正密切跟蹤大(da)飛(fei)機(ji)相關設計、設備制(zhi)造(zao)等(deng)單位的(de)研發(fa)需求，結合自身裝(zhuang)備、技術工藝特點，不斷細化“大(da)飛(fei)機(ji)”項目(mu)(mu)所需特種板、型材、連接(jie)件、發(fa)動(dong)機(ji)用材等(deng)關鍵材料(liao)的(de)研發(fa)，力爭(zheng)上半(ban)年完成科研立項，并啟動(dong)有關預研課題及關鍵材料(liao)的(de)前期(qi)生產投入，為(wei)國家“大(da)飛(fei)機(ji)”項目(mu)(mu)提供強力支撐。