文章來源：中(zhong)國鐵路(lu)工程(cheng)總公司(si) 發布時間(jian)：2008-12-06
11月(yue)24日，在中國(guo)企業(ye)聯合會(hui)和企業(ye)家協會(hui)隆重召(zhao)開的(de)“中國(guo)企業(ye)新(xin)(xin)記錄（第十二(er)批）發布會(hui)暨自主創新(xin)(xin)論壇”上(shang)，中國(guo)中鐵大橋局(ju)申報的(de)六項成(cheng)果通過審定，成(cheng)功榮獲(huo)中國(guo)企業(ye)新(xin)(xin)記錄。
第(di)一項成果是2005年12月建成通車的世界首座鋼-混(hun)凝土箱(xiang)型結合梁斜拉橋—東海(hai)大橋主通航孔斜拉橋，全長(chang)830米，跨徑組(zu)成為(wei)（73+132+420+132+73）米，為(wei)國內(nei)首創。
第二項(xiang)成(cheng)果是2007年(nian)4月29日建成(cheng)通車的溫州甌南大橋(qiao)，橋(qiao)跨長度72米，寬度26.5米，提升重(zhong)量(liang)1003噸，創國內開(kai)啟橋(qiao)最大跨度和最大提升重(zhong)量(liang)新記(ji)錄(lu)。
第三項成果是(shi)2006年(nian)10月灌(guan)(guan)注(zhu)(zhu)完成的(de)武漢天興(xing)洲公(gong)鐵兩用(yong)長江大(da)橋主(zhu)跨斜(xie)拉(la)橋，主(zhu)塔(ta)墩基礎(chu)采(cai)用(yong)φ3.4米鉆孔(kong)灌(guan)(guan)注(zhu)(zhu)樁，創(chuang)國內深水基礎(chu)采(cai)用(yong)大(da)直徑鉆孔(kong)灌(guan)(guan)注(zhu)(zhu)樁新記錄(lu)。
第(di)(di)四項成果是中鐵(tie)大(da)橋(qiao)局(ju)集團第(di)(di)三工(gong)程有限公(gong)司2006年11月18日承建通車的佛山市和順至(zhi)北滘公(gong)路主(zhu)干線DS06標段平勝大(da)橋(qiao)，主(zhu)橋(qiao)長680.2米(mi)，主(zhu)跨(kua)為350米(mi)，加勁梁采(cai)用鋼混(hun)組(zu)合梁，創國(guo)內第(di)(di)一座獨塔單(dan)跨(kua)四索(suo)面自錨式(shi)懸索(suo)橋(qiao)和主(zhu)跨(kua)跨(kua)徑最大(da)新紀錄。
第五項成果是中鐵(tie)大(da)橋(qiao)(qiao)局五公(gong)司2006年(nian)12月(yue)30日承建竣(jun)工的重慶菜園壩長江大(da)橋(qiao)(qiao)，上(shang)層為(wei)6車道(dao)汽車通(tong)道(dao)，下層為(wei)雙線城市輕軌道(dao)，大(da)橋(qiao)(qiao)主孔跨(kua)度為(wei)420米，是國內第一座公(gong)路和軌道(dao)交通(tong)兩(liang)用鋼箱提籃式(shi)特大(da)橋(qiao)(qiao)，創中承式(shi)鋼箱系(xi)桿拱(gong)橋(qiao)(qiao)跨(kua)度最大(da)世界新紀錄。
第六項成果是中鐵大橋局五公司2006年12月30日承建竣工的重慶菜園壩長江大橋，施工纜索吊機高達202米，跨度420米，最大荷載450噸，創國內同類設備新紀錄。