文章(zhang)來源：東(dong)風汽車公司 發布時(shi)間：2008-10-16
近日，由東風(feng)汽車(che)公(gong)司(si)(si)自主研發的(de)“東風(feng)倍(bei)能”純電(dian)動(dong)城市公(gong)交客(ke)車(che)在(zai)(zai)襄(xiang)樊面(mian)世。這是東風(feng)公(gong)司(si)(si)繼混合動(dong)力(li)公(gong)交車(che)實現(xian)產業化后在(zai)(zai)新能源汽車(che)領(ling)域(yu)取得的(de)又一重大成果。
“東風倍(bei)能”純電動(dong)客(ke)車在開發設計(ji)上(shang)采用了(le)全(quan)新的設計(ji)理(li)念、全(quan)新的歐洲造型、全(quan)新的環(huan)保新概念、獨特的車身結構。在動(dong)力(li)上(shang)采用了(le)鉛酸電池作為綠色動(dong)力(li)，真正地(di)實(shi)現(xian)了(le)零污染，充分體(ti)現(xian)了(le)環(huan)保科技；一次(ci)充電續(xu)航(hang)里程(cheng)達到200公里以上(shang)，處于(yu)國(guo)內領先地(di)位。是目前(qian)國(guo)內續(xu)航(hang)里程(cheng)最長、離市(shi)場化最近(jin)、倍(bei)受(shou)2008奧(ao)組委關注的純電動(dong)客(ke)車。
“東風倍(bei)能”采用(yong)了全新的(de)(de)仿生學設計(ji)，整車(che)線條流暢，具(ju)有完美韻律感；超級低(di)地(di)板(ban)的(de)(de)應用(yong)，配(pei)備了殘(can)疾(ji)人專(zhuan)區和全封(feng)閉(bi)大景觀(guan)玻璃，體現了人性化的(de)(de)設計(ji)。該車(che)型合理利用(yong)了乘載(zai)空間(jian)，10.5米(mi)的(de)(de)車(che)身相(xiang)當(dang)(dang)于(yu)12米(mi)后置客車(che)的(de)(de)空間(jian)；而該車(che)運(yun)行成本也只(zhi)相(xiang)當(dang)(dang)于(yu)12米(mi)柴油公交客車(che)，具(ju)有良好(hao)的(de)(de)經濟和社會價(jia)值。