文(wen)章來源(yuan)：中國鐵路工程總公司(si) 發布時間：2005-02-23
中鐵山橋集團技術創新取得顯著成效
中國鐵路工程總公司所屬的中鐵山橋集團近年來以開發新產品、引進新技術、探索新工藝、運用新設備和提質降耗，作為技術創新的重點攻關內容，用高新技術改造傳統產業，靠增加產品的科技含量和高附加值提升產品的質量檔次，推動產品的升級換代。
在鋼(gang)結(jie)構(gou)產(chan)品(pin)上，先(xian)后攻(gong)克了(le)(le)哈(ha)爾濱松花江(jiang)斜拉(la)橋耐候鋼(gang)厚板焊(han)接(jie)、義(yi)烏(wu)鋼(gang)管拱橋制造工藝、大(da)(da)連會展(zhan)中(zhong)心(xin)高(gao)層(ceng)建(jian)筑鋼(gang)柱熔嘴(zui)電渣焊(han)等難題；在道(dao)岔產(chan)品(pin)上，自主(zhu)設(she)計(ji)開發了(le)(le)時速160公里60公斤9號和(he)12號交分(fen)道(dao)岔、天津城市軌道(dao)交通等一大(da)(da)批(pi)新(xin)型(xing)道(dao)岔；在機(ji)械(xie)產(chan)品(pin)上，制造了(le)(le)臺灣100噸救援(yuan)吊(diao)車和(he)意大(da)(da)利(li)(li)尼古拉(la)1600噸架橋機(ji)等一批(pi)大(da)(da)型(xing)機(ji)械(xie)設(she)備；在重點工藝攻(gong)關上，先(xian)后取(qu)得了(le)(le)高(gao)錳鋼(gang)轍(che)叉與鋼(gang)軌焊(han)接(jie)的(de)新(xin)成(cheng)果，該技術(shu)(shu)填補了(le)(le)國(guo)內空白(bai)，達(da)到了(le)(le)國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)水(shui)平，并(bing)獲得國(guo)家(jia)專利(li)(li)；在技術(shu)(shu)改造上，圍繞(rao)鋼(gang)結(jie)構(gou)、道(dao)岔生(sheng)產(chan)系統(tong)進(jin)行了(le)(le)技術(shu)(shu)改造，引(yin)進(jin)了(le)(le)水(shui)下(xia)等離子(zi)切割(ge)機(ji)、大(da)(da)型(xing)數控鉆床、懸臂焊(han)機(ji)、28米(mi)尖軌數控銑床等一批(pi)現(xian)代化關主(zhu)設(she)備，為提(ti)升企業的(de)技術(shu)(shu)裝備水(shui)平和(he)主(zhu)導產(chan)品(pin)的(de)研(yan)發能力提(ti)供了(le)(le)有(you)力保(bao)障(zhang)，僅2003年就完成(cheng)項目課題58項，其中(zhong)高(gao)致密(mi)度高(gao)錳鋼(gang)轍(che)叉項目獲河北省科技進(jin)步三(san)等獎，秦(qin)沈客(ke)運專線鋼(gang)砼結(jie)合梁全斷(duan)面(mian)焊(han)接(jie)項目獲全國(guo)優(you)秀焊(han)接(jie)工程，秦(qin)沈客(ke)運專線60公斤38號可動(dong)心(xin)軌轍(che)叉單開道(dao)岔通過國(guo)家(jia)級新(xin)產(chan)品(pin)鑒(jian)定(ding)，義(yi)烏(wu)丹(dan)溪(xi)鋼(gang)管拱橋梁通過省級新(xin)產(chan)品(pin)鑒(jian)定(ding)，為企業創造了(le)(le)顯著(zhu)的(de)經濟效益(yi)。