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東航創新飛行隊伍管理與激勵機制

文章來源:中(zhong)國東方航空集團公司  發(fa)布時間(jian):2014-02-04

  在最近召開的2013年安全工作會上,東航對孫根生等首次評聘的361名五星機長給予通報表彰,東航集團公司總經理、股份公司董事長劉紹勇,東航集團公司黨組書記、股份公司總經理馬須倫為五星機長頒發金質獎章和榮譽證書。

  2012年7月1日,東航集團公司經過前期大量調研和意見征詢,正式制定并下發了《星級飛行人員考評和薪酬方案》(以下簡稱《方案》)。東航相關部門根據方案中的安全運行、飛行品質、作風紀律、服務等評審維度,對全體飛行人員進行了星級評定,確定將安全飛行超過13000小時的361名機長評聘為五星機長。

  《方案》在制定時體現了星級臺階式的管理思路和方針,實施后不僅拓寬了東航飛行員的發展通道,完善了激勵機制,更重要的是營造了良好的安全氛圍和安全文化,促使飛行員從“要我安全”到“我要安全”的安全自我管理理念的轉變。《方案》的實施還有利于飛行隊伍的穩定。有數據顯示,《方案》實施后,飛行隊伍更趨穩定,提出辭職和流動的飛行員同比下降63%。

  為表彰東航五星機長為東航作出的突出貢獻,彰顯星級飛行員的榮譽,東航還為五星機長頒發了金質獎章,這是給予東航飛行人員的最高榮譽。云南公司飛行部五星機長張樹全如此闡述五星機長的職責,“這五顆星不僅是對我們工作的肯定,更是以榮譽的方式激勵著我們要以更高的職責和使命感去保障公司每一個航班的安全、正點。”

  與此同時,東航(hang)(hang)擬為每(mei)位榮獲五星機(ji)長稱號(hao)的(de)飛行員在(zai)制服(fu)上添加特(te)別(bie)標識,并在(zai)五星機(ji)長執飛航(hang)(hang)班的(de)廣播詞(ci)中,加入對五星機(ji)長身份的(de)介(jie)紹。

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