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人盡其才 各盡所能

----聚焦青島港報道之二

謝宗惠

　　合理配置人力資源是國有企業改革的重要環節。十幾年來，青島港按照“雙優”（優化結構、優化人員）與“兩滿”（建滿意崗位，達到滿負荷工作）的要求，先后轉崗分流近萬人，使港口勞動力資源得到合理配置，逐步形成一套人員能上能下、合理流動的崗位競爭機制，適應了新時期港口發展的要求。

　　巡道工

　　“我是去年６月轉崗的一名巡道工。”５６歲的陳永利對記者說：“我曾當過１０多年的安技科科長，現在是大港公司碼頭服務隊的一名工人。盡管前后崗位落差較大，但我的心態比較平靜，原因是我年紀比較大了，接受新知識不如年輕人了，加之身體的原因，我主動提出轉崗讓位。現在，我每天要巡港區內的鐵道８公里，有時還要對鐵道進行維修，確保車輛運輸的正常運行。港里提出的‘崗變薪變，責任不變’的要求，我能理解，也能適應。”

　　當問及其他職工對轉崗的看法時，陳永利娓娓道來：“有些轉崗職工最初是有看法的。對此，港里的領導提出了‘愿意干，好好干，決不撒手不管’和‘決不能把一名職工推向社會’”的安民告示，使這些人明白了轉崗不是失業，而是在一個新的崗位上發揮新作用。”

　　箱站班長

　　性格爽朗的王開林是大港公司箱站操作４班的班長，今年４９歲了。王開林坦誠地說：“我是１９７５年進港的，當過工人，曾在局機關工作了１９年。后來機關減員，讓我到一線當了一名陸地搬運工（不上船），崗位變了，服裝也變了，那時，我穿了一身紅色工裝，還戴了一個黃色的見習袖標。同事們對我這身打扮紛紛議論，說什么的都有，那個滋味真難受，我只得把頭上戴的柳條帽拉得低低的，不讓人認出我來。”頓了一下，他接著說：“在我們青島港，只要你是塊‘料’，就不會被埋沒。我當搬運工沒多久，公司就把我調到市場開發科，負責去外地開發市場，一段時間后，又讓我當理貨員。再后來，經過競爭，我當上了箱站（管理集裝箱進出）的班長，我與同班的１９人，與站里簽訂了每月上交２５萬元收入的合同。現在，我們班是全箱站最好的班組。”

　　說到責任，他說：“在青島港，每個崗位都很重要。就拿我們崗位來說吧，不能有絲毫的差錯，一旦發錯了箱子，責任可就重大了。對我來講，我必須把工作干好，否則就會失去崗位，這對于要養家的我而言是馬虎不得的。通過親身體會，我認為青島港的用人方法是對的，它讓每個人通過競爭，激勵你奮發向上。”

　　農民工

　　今年３３歲的皮進軍是來自沂南縣辛集鄉苗家曲的農民工，從１９９１年就到青島港干活，現任大港公司裝卸二隊１４班的副班長。１３年里，他更換過很多崗位，用他自己的話說：“每換一次崗，就多學到一種本事。”今年８月，青島港舉辦了第十六屆職工技能大比武，他率領８名工友，僅用１６分鐘就將６０噸大豆裝進車皮，一舉奪魁，為此，青島港以他的名字命名了“進軍灌裝”，將其列入青島港“十大員工品牌”。

　　說到“進軍灌裝”，皮進軍激動地說：“我在青島港干了１３年，最深的體會就是集團領導特別關心我們農民工。每逢節日，他們都來到我們中間向我們祝賀，就連春節也和我們一起過。我們在青島港干得舒心，干得起勁。‘進軍灌裝’的命名對于在青島港干活的３０００多名農民工產生了很大影響，我和大家一樣，都更熱愛青島港了，都愿意為青島港的發展多出一份力。”

　　工學博士

　　青島港信息中心有位工學博士叫莊開宇，是項目經理，今年３０歲，于２００２年５月應聘進入青島港。談吐穩健的他告訴記者：“雖然我是偶然選擇到港工作的，但港里工作認真、細致、反應快，給我留下了非常好的印象。”

　　在談及進港后的工作時，莊開宇深有感觸地說：“我來青島港工作兩年半了，最深的感受有兩點：一是大膽使用。在進港后不久就將《集裝箱計劃實時控制系統》項目的研發工作交給我，讓我擔任項目研發的主持人。后來，這個項目取得成功，并為許振超創集裝箱裝卸世界紀錄發揮了作用。隨后，又讓我研發《物流中心信息系統》、《青島港內部平臺系統》等項目。二是關心照顧。青島港不僅為我們科技人員提供良好的工作環境、優厚的生活條件，更讓人感動的是各級領導對我們關懷倍至，常聽取我們的意見和建議，對我們提出的合理建議都能及時采納。我真切感到，我在青島港是能有所作為的。”

　　當問及是否還有其他單位想聘用他時，莊開宇爽快地說：“當然有，而且條件比青島港要優惠得多。但至少在相當一段時間內，我還要在這里工作。這中間自然有合同的限制，但更重要的是，在青島港我有用武之地，能顯示我的價值，這是最難得的，也是我最看重的。”

　　退休者

　　蘇玉珂，６３歲，退休３年了，在職時是青島港的高級工程師。“過去，青島港和全國各港一樣，生產條件很差。”他回憶說：“經過１０多年的奮斗，青島港建成了現代化、機械化程度很高的集裝箱、煤炭、原油、礦石、糧食等碼頭，告別了人山人海、手搬肩扛的落后生產方式，進入港口的先進序列。這一巨變，我是親眼目睹和親身經歷的。我也參與了包括２０萬噸級礦石碼頭在內的一批重大項目的設計、建造工作。”

　　蘇玉珂感慨地說：“青島港對我們這些離退休老同志格外關心，經常噓寒問暖，節假日要登門慰問，醫療保險有保障，有困難還有特殊照顧，尤其是全港職工在漲工資時，也不忘給我們增加離退休金。青島港真是我們溫暖的家。”

　　“另外，青島港重視發揮老同志的作用，也就是說‘人盡其才，各盡所能’吧。”他高興地說：“現在，集團把我返聘到安技部工作，讓我提建議，當顧問，甚至給項目讓我干。有人不理解地說：‘蘇工，你都退下來了，還這么勞累干什么？’我想的卻是，青島港這樣重用我這個退休老人，讓我發揮余熱，我要借此機會，多為青島港的發展獻力，更多地體現我的價值。”

　　“尊重人才、人才興港”是青島港持續不斷發展的根本，他們重才、愛才、惜才、用才，為全港營造了爭做“有用人才”的良好氛圍，為自學成才提供了優越環境，培養造就了以許振超為代表的大批優秀員工。如今，青島港１．６萬名職工人心穩定，心情舒暢，各司其責，各盡其能，他們的共同目標是，早日把青島港建成北方國際航運中心。