文(wen)章來(lai)源：中國鐵道(dao)建筑總公司 發布(bu)時間：2015-05-15
由中國鐵建中土集團承建的尼日利亞首條現代化鐵路工程的首段——首都阿布賈至卡杜納州首府段主體工程5月14日宣告完工。這也是中國企業按照中國鐵路技術標準在海外修建的又一條現代化鐵路。
尼日利亞現代化鐵路項目南起拉各斯北至卡諾，全長1315公里，合同總額83億美元，全部采用中國標準分段實施建設。首段工程連接了首都阿布賈和卡杜納州首府，全長186.5公里，采用中國I級鐵路標準規范設計。沿線共設9個車站，最高時速150公里，投資約8.5億美元，由中國進出口銀行提供5億美元優惠貸款。工程于2013年2月19日正式開工建設。
首段主體工程的按期完工，不僅為2014年底實現首段工程全線鋪通奠定了堅實的基礎，更有力推進了尼鐵現代化項目的分段實施。同時，它還促進了尼日利亞現代化鐵路網的規劃和建設，加快了尼日利亞人民早日實現擁有一條現代化鐵路的夢想。
尼日利亞是目前非洲的第一大經濟體和人口大國，國家的發展急需現代化鐵路網。但尼日利亞的現有鐵路還是上個世紀英國人修建的窄軌鐵路，目前大部分早已廢棄。人員流動和貨物運輸受到很大制約。
首段工程通車后，坐火車從阿布賈到卡杜納可由原來的3個小時縮短為1小時左右，將極大改善阿布賈、尼日爾州和卡杜納州三地間公路交通擁堵的狀況，為人們出行和貨物流通提供極大便利尼日利亞現代化鐵路全面建成通車后，年貨運量將超過8000萬噸，年客運量接近1億人次。
阿布賈至卡杜納的建設(she)在成功輸(shu)出了中國(guo)(guo)鐵路技術標準的同時，還(huan)拉動(dong)了約2億美元中國(guo)(guo)建筑機械設(she)備(bei)、材料的出口(kou)，下一步，尼(ni)方還(huan)將(jiang)從中國(guo)(guo)采購運營所需的機車車輛等。首段工(gong)(gong)程建設(she)期間，已經(jing)吸(xi)納和培(pei)訓當地員工(gong)(gong)超過(guo)5000人(ren)，建成通(tong)車后，還(huan)會給當地提供(gong)5000多個工(gong)(gong)作崗位。