文(wen)章來源(yuan)：中國能源(yuan)建設集(ji)團有限公司 發布(bu)時間：2013-06-14
近日，由中國能建所屬葛洲壩集團第六工程有限公司承建的安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭順利通過靠船卸貨試運行測試。
當天，裝載有101只集裝箱、來自剛果（布）黑角港的“薩魯斯”號集裝箱遠洋輪船緩緩靠向鋼躉船，并順利卸下第一只集裝箱。這標志著安哥拉卡賓達鋼棧橋碼頭建成投產、步入試運行階段，同時，也標志著當地人民擺脫了對遠在幾百公里以外的鄰國剛果（布）黑角港的海運依賴。安哥拉卡賓達港鋼棧橋躉船碼頭自2011年3月開工以來，中國能建葛洲壩集團六公司安哥拉碼頭項目部因現場管理有序、工程形象良好、施工質量優異得到當地政府和民眾的廣泛贊譽。
安哥拉國家通訊社報道稱，該碼頭的建設開創了卡賓達省的港務經濟新篇章，將為大型貨船的停靠及貨物裝卸提供更安全、更便捷的條件。
據悉，卡賓達港(gang)位于安哥拉(la)(la)卡賓達省南部海灣，為安哥拉(la)(la)傳統海上貨物集(ji)散地(di)。由(you)中國(guo)能(neng)建葛洲壩集(ji)團新建的鋼(gang)(gang)棧(zhan)橋(qiao)碼頭全長(chang)(chang)319米(mi)，由(you)接岸段(duan)、鋼(gang)(gang)棧(zhan)橋(qiao)、墩臺、鋼(gang)(gang)引(yin)橋(qiao)、鋼(gang)(gang)躉(dun)船（110米(mi)長(chang)(chang)、32米(mi)寬）等組成，正式投入運行(xing)后的泊位可供兩(liang)艘(sou)船長(chang)(chang)達130米(mi)、滿(man)載(zai)吃(chi)水超6米(mi)的船舶于兩(liang)側(ce)同(tong)時停靠，棧(zhan)橋(qiao)能(neng)夠承受40英尺(chi)的集(ji)裝箱(xiang)運輸車或(huo)50噸級汽車重(zhong)載(zai)通(tong)行(xing)，每年可裝卸40英尺(chi)集(ji)裝箱(xiang)20萬(wan)個，將極大緩解目前安哥拉(la)(la)的港(gang)口壓(ya)船狀(zhuang)況(kuang)，有效(xiao)降(jiang)低當地(di)居高不下的生活物資(zi)和建筑材料價格，并能(neng)分流黑角港(gang)乃至剛果(guo)（布）南部的物流，促進地(di)區(qu)貿易的繁榮。