文(wen)章來源：中國北方機車車輛工業集團公司 發布時(shi)間：2012-12-26
12月20日19:00時，在中國北車同車公司機車總裝車間廠房內，隨著一聲響亮的指揮哨聲，首臺中白貨運1型電力機車A節車體準確與機車轉向架成功對接，實現了一次性落車成功。
2010年3月，同車公司與白俄羅斯國家鐵路聯盟簽署了12臺中白貨運1型交流傳動電力機車供貨合同，實現了中國鐵路重大技術裝備出口歐洲“零”的突破。
中白貨運1型電力機車是同車公司在世界一流水平的電力機車研發制造平臺上，充分運用引進技術消化吸收再創新的成果，在和諧型電力機車成熟運用的基礎上，針對白俄羅斯鐵路運營環境，按照用戶技術要求，自主研發設計的寬軌八軸大功率交流傳動電力機車。
該機車總功率為9600千瓦，設計時速120公里，運用先進的網絡控制技術，具有極強的自檢和故障識別診斷能力,機車各項性能達到世界領先水平。
同車公司與用戶經過三次正式設計聯絡會的溝通，確定了機車的最終設計方案。公司設計人員按照用戶要求，針對白俄羅斯寬軌鐵路和其機車車輛標準體系，結合和諧系列機車的成熟技術開展自主設計，使機車設計要求既符合俄羅斯國家標準體系，又實現與歐洲標準和國際標準有機融合。今年上半年機車的整體設計工作完成后，公司隨即緊鑼密鼓地投入到機車的試制中，使中白貨運1型電力機車試制工作快速推進。
落車(che)(che)成功后，首臺中白貨運1型電(dian)力機(ji)(ji)車(che)(che)進入到最(zui)后一道生產工(gong)序——調試(shi)階(jie)段。調試(shi)完成后，機(ji)(ji)車(che)(che)將進行一系列型式(shi)試(shi)驗，充分驗證機(ji)(ji)車(che)(che)各項性能(neng)是否(fou)滿足設計(ji)要(yao)求，確保為用戶提供高(gao)品質(zhi)的(de)中國制造機(ji)(ji)車(che)(che)。