文章來源：中(zhong)國南車(che)集團公(gong)司 發布時間(jian)：2012-04-08
4月7日，中國南車(che)浦鎮公(gong)司對外宣(xuan)布中標(biao)阿(a)根廷San Martín國家鐵(tie)路客(ke)運(yun)線車(che)輛訂(ding)單(dan)項目(mu)，這個改革開放以(yi)來我國高端鐵(tie)路客(ke)車(che)首次出(chu)口南美國家。也(ye)是中國南車(che)浦鎮公(gong)司繼(ji)3月31日獲得格魯吉(ji)亞鐵(tie)路動車(che)組訂(ding)單(dan)之后獲得又一(yi)國際訂(ding)單(dan)。
阿根(gen)廷(ting)San Martín線客運(yun)車(che)(che)輛(liang)采購項目(mu)(mu)訂單共包括160輛(liang)高(gao)端客車(che)(che)，屬于寬(kuan)軌(gui)車(che)(che)型(xing)，最高(gao)運(yun)行速度每小時120公(gong)里。該項目(mu)(mu)系阿根(gen)廷(ting)國家計(ji)劃項目(mu)(mu)，由阿根(gen)廷(ting)國家計(ji)劃部、公(gong)共投(tou)資和服(fu)務部采用國際招投(tou)標方式進行。項目(mu)(mu)車(che)(che)輛(liang)將用于阿根(gen)廷(ting)San Martín客運(yun)線，運(yun)行于Retiro―Pilar之間。該客運(yun)線長56公(gong)里，是連接首都布宜諾斯(si)艾利斯(si)及周邊衛(wei)星城市的重要(yao)鐵路(lu)運(yun)營(ying)線，共設(she)18個車(che)(che)站，平均約3公(gong)里一個站點或停靠點。
San Martín線客(ke)運車(che)(che)輛車(che)(che)輛將采用(yong)國內(nei)(nei)先(xian)進(jin)的(de)模塊化設(she)計理念和(he)成(cheng)熟先(xian)進(jin)的(de)制造(zao)技術(shu)，具有(you)良好的(de)安全性(xing)、可(ke)靠性(xing)和(he)易(yi)維護性(xing)。中(zhong)國南車(che)(che)浦鎮(zhen)公司將根據阿根廷實(shi)際情況(kuang)，對這批客(ke)車(che)(che)進(jin)行(xing)有(you)針(zhen)對性(xing)地設(she)計，特別(bie)是(shi)客(ke)車(che)(che)、行(xing)李合造(zao)車(che)(che)自帶供電(dian)系統，集目前國內(nei)(nei)25型(xing)客(ke)車(che)(che)的(de)優勢于一(yi)身(shen)，在防潮、耐(nai)熱、耐(nai)腐方面(mian)，更加適應南美(mei)氣候的(de)運行(xing)環境。