中海碼頭參股投資埃及達米埃塔港集裝箱碼頭
文(wen)章來(lai)源：中國海(hai)運（集團）總(zong)公司(si) 發(fa)布時間：2008-11-28
中海(hai)碼頭(tou)總(zong)經理方萌（左(zuo)二）在協議上簽字
2007年11月26日，中(zhong)(zhong)海(hai)碼頭參與投資的埃及(ji)達米(mi)(mi)埃塔(ta)(ta)國(guo)(guo)際(ji)集(ji)裝(zhuang)箱(xiang)碼頭有限公司在當(dang)地舉行了(le)(le)合資文件正式簽字儀(yi)(yi)(yi)式。中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)海(hai)運(yun)集(ji)團(tuan)副總(zong)裁張國(guo)(guo)發和埃及(ji)政府交通部長Mohamed L. Mansour、達米(mi)(mi)埃塔(ta)(ta)省省長、達米(mi)(mi)埃塔(ta)(ta)港務局(ju)局(ju)長、中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)駐(zhu)埃及(ji)使館公使銜參贊李(li)琛、商務參贊曹甲(jia)昌、亞(ya)歷山大總(zong)領事詹京寶、以及(ji)埃及(ji)政界、商界、金(jin)融(rong)保險業等(deng)各(ge)方來賓(bin)出席見證了(le)(le)儀(yi)(yi)(yi)式；中(zhong)(zhong)海(hai)集(ji)運(yun)、中(zhong)(zhong)海(hai)物流、中(zhong)(zhong)海(hai)歐洲控股也(ye)(ye)派代表也(ye)(ye)出席了(le)(le)儀(yi)(yi)(yi)式。
中海(hai)碼(ma)頭董事總(zong)經理方萌與來自(zi)達米(mi)埃塔港務局、科威(wei)特(te)KGL國(guo)際碼(ma)頭公(gong)司(si)、法國(guo)達飛旗下Terminal Link公(gong)司(si)、美(mei)國(guo)通(tong)(tong)用財(cai)務公(gong)司(si)、阿(a)拉伯聯合航運(yun)公(gong)司(si)、科威(wei)特(te)AREF投資(zi)公(gong)司(si)共七家公(gong)司(si)的代表在合資(zi)協議上(shang)簽字。埃及(ji)政(zheng)府交通(tong)(tong)部長Mohamed L. Mansour在儀式上(shang)啟動(dong)了碼(ma)頭開工按鈕。
據悉(xi)，該合資公司成立(li)于2006年8月(yue)，2007年10月(yue)增資擴股，現(xian)有注(zhu)冊資金(jin)2億(yi)美元。根據合資協議，中海碼頭香港公司擁(yong)有20%的股權。
達(da)米(mi)埃(ai)塔(ta)港(gang)位(wei)于埃(ai)及地(di)(di)中海沿岸，地(di)(di)處非洲、地(di)(di)中海和歐洲交界處，毗鄰蘇伊士運河與尼羅河河口。該碼頭(tou)規(gui)劃(hua)(hua)建(jian)設為(wei)挖(wa)入式(shi)港(gang)池(chi)，6個集(ji)裝箱泊位(wei)，岸線(xian)總長(chang)2338米(mi)，碼頭(tou)前(qian)沿水深—16.5米(mi)，可(ke)(ke)靠泊13000TEU集(ji)裝箱船舶。整個項目分兩期(qi)建(jian)設，一(yi)期(qi)工(gong)程計(ji)劃(hua)(hua)于2008年(nian)底前(qian)開始投入試生產，2009年(nian)上半年(nian)竣工(gong)，設計(ji)吞(tun)吐能(neng)力(li)為(wei)250萬(wan)TEU/年(nian)。二期(qi)工(gong)程完(wan)工(gong)后，最終可(ke)(ke)形成(cheng)400萬(wan)TEU/年(nian)的(de)吞(tun)吐能(neng)力(li)。
達米埃塔集(ji)裝(zhuang)箱碼頭處在(zai)遠東—地(di)中(zhong)海(hai)、遠東—歐洲國際航線要沖，地(di)理區(qu)位(wei)優勢明(ming)顯，將發展成(cheng)為地(di)中(zhong)海(hai)東部(bu)國際集(ji)裝(zhuang)箱運輸的重要中(zhong)轉中(zhong)心。
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