文章來源：武漢(han)鋼鐵（集團(tuan)）公司 發布時間：2008-09-20
9月13日，武鋼(gang)與英國澤迪亞克(ke)海運(yun)(yun)公(gong)司在(zai)國貿總公(gong)司正式(shi)簽(qian)訂了(le)長期運(yun)(yun)輸合同，標志著(zhu)武鋼(gang)正式(shi)進軍國際航運(yun)(yun)市場。武鋼(gang)總經理(li)(li)助理(li)(li)、國貿總公(gong)司總經理(li)(li)孫文(wen)東和澤迪亞克(ke)海運(yun)(yun)公(gong)司董事(shi)總經理(li)(li)拉米先生(sheng)出(chu)席簽(qian)字儀式(shi)，并代表(biao)合作(zuo)雙方簽(qian)字。
英國(guo)(guo)澤迪亞(ya)克(ke)海運(yun)(yun)公(gong)司是世界上(shang)最大(da)的航運(yun)(yun)企業之一。此(ci)次雙(shuang)方簽(qian)訂的長(chang)期運(yun)(yun)輸(shu)合(he)同包括3艘特大(da)型(xing)礦(kuang)砂船(chuan)的巴西———中國(guo)(guo)鐵礦(kuang)石運(yun)(yun)輸(shu)合(he)同。合(he)同期10至14年，預計每年可為武鋼運(yun)(yun)輸(shu)300萬(wan)噸(dun)(dun)進口礦(kuang)石。此(ci)外(wai)，雙(shuang)方還簽(qian)訂了一艘載重17萬(wan)噸(dun)(dun)的5年期租船(chuan)合(he)同，國(guo)(guo)貿總公(gong)司將利用此(ci)船(chuan)進行(xing)國(guo)(guo)際(ji)航運(yun)(yun)的市場操作，這是武鋼第一艘期租船(chuan)舶(bo)。
此前(qian)，武(wu)鋼(gang)已與巴西、日(ri)本等大型船務公司(si)及長航(hang)集團簽訂長期(qi)運(yun)輸合同， 租(zu)用船舶(bo)主要用來為武(wu)鋼(gang)運(yun)輸礦石。而此次租(zu)用澤迪亞克(ke)的一艘好望角型船，將由(you)國(guo)貿總(zong)公司(si)作為船東，出租(zu)給有關貨運(yun)公司(si)進行(xing)遠(yuan)洋運(yun)輸。
據孫文東介(jie)紹，此次武(wu)鋼與澤迪亞克公司(si)簽訂(ding)長期運(yun)輸(shu)(shu)(shu)合(he)同，可有效降低當前鐵礦石進(jin)口的(de)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)成(cheng)本(ben)，將武(wu)鋼的(de)礦石運(yun)輸(shu)(shu)(shu)成(cheng)本(ben)長期控制(zhi)在一個合(he)理水平(ping)，有效打破武(wu)鋼運(yun)輸(shu)(shu)(shu)長期受控于無船承運(yun)人的(de)局面，提高武(wu)鋼的(de)海運(yun)產業經營(ying)水平(ping)，使武(wu)鋼逐(zhu)步(bu)形成(cheng)以“投資(zi)”為(wei)理念(nian)的(de)運(yun)輸(shu)(shu)(shu)操作(zuo)模(mo)式。