文(wen)章來源：武漢鋼鐵（集團）公司 發(fa)布(bu)時間：2008-09-20
9月13日，武鋼與英國澤(ze)迪亞(ya)克(ke)海(hai)運(yun)公司在國貿(mao)總公司正(zheng)式簽(qian)訂了(le)長(chang)期(qi)運(yun)輸合(he)同，標志(zhi)著武鋼正(zheng)式進軍國際(ji)航運(yun)市場。武鋼總經(jing)理(li)(li)(li)助理(li)(li)(li)、國貿(mao)總公司總經(jing)理(li)(li)(li)孫文(wen)東和澤(ze)迪亞(ya)克(ke)海(hai)運(yun)公司董事總經(jing)理(li)(li)(li)拉(la)米先生出席簽(qian)字儀式，并(bing)代表(biao)合(he)作雙方簽(qian)字。
英國澤(ze)迪亞(ya)克海運(yun)公司是世界上最(zui)大的航運(yun)企(qi)業之一。此(ci)次雙方(fang)簽(qian)訂的長期(qi)運(yun)輸合同(tong)(tong)包括3艘(sou)特(te)大型礦(kuang)砂船(chuan)的巴西———中國鐵礦(kuang)石(shi)運(yun)輸合同(tong)(tong)。合同(tong)(tong)期(qi)10至14年(nian)(nian)，預(yu)計每年(nian)(nian)可(ke)為武(wu)鋼(gang)運(yun)輸300萬噸進口礦(kuang)石(shi)。此(ci)外，雙方(fang)還簽(qian)訂了一艘(sou)載重(zhong)17萬噸的5年(nian)(nian)期(qi)租船(chuan)合同(tong)(tong)，國貿總(zong)公司將利(li)用此(ci)船(chuan)進行(xing)國際航運(yun)的市(shi)場操(cao)作，這是武(wu)鋼(gang)第一艘(sou)期(qi)租船(chuan)舶(bo)。
此(ci)前(qian)，武鋼(gang)已與巴(ba)西、日本等(deng)大型船(chuan)務公(gong)(gong)司及長航集團簽訂(ding)長期(qi)運輸(shu)合同， 租用(yong)船(chuan)舶主要用(yong)來為武鋼(gang)運輸(shu)礦石(shi)。而此(ci)次租用(yong)澤迪亞克的一艘好望角型船(chuan)，將由國(guo)貿總(zong)公(gong)(gong)司作為船(chuan)東，出租給(gei)有關貨(huo)運公(gong)(gong)司進(jin)行遠洋運輸(shu)。
據孫(sun)文東介紹，此(ci)次武(wu)鋼(gang)與(yu)澤(ze)迪亞克公(gong)司簽訂長(chang)期運(yun)輸(shu)(shu)合(he)同，可有(you)效(xiao)降低(di)當(dang)前鐵礦石進(jin)口的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)成(cheng)本，將(jiang)武(wu)鋼(gang)的(de)(de)礦石運(yun)輸(shu)(shu)成(cheng)本長(chang)期控制(zhi)在一個合(he)理水平(ping)，有(you)效(xiao)打破武(wu)鋼(gang)運(yun)輸(shu)(shu)長(chang)期受控于無船承運(yun)人的(de)(de)局面，提高武(wu)鋼(gang)的(de)(de)海運(yun)產業經營(ying)水平(ping)，使武(wu)鋼(gang)逐步形(xing)成(cheng)以“投資”為理念的(de)(de)運(yun)輸(shu)(shu)操作模式。