文章來(lai)源:中國鐵道建筑總公司(si) 發布時間:2018-04-05
4月(yue)1日上(shang)午10點58分,隨(sui)著中(zhong)國鐵建(jian)所屬(shu)中(zhong)鐵十九局集團建(jian)設者將(jiang)首組500米(mi)長(chang)軌精準地鋪(pu)設在位于朝陽市大(da)平房鎮小凌河段路基的軌道(dao)板上(shang),標志著京沈(shen)高(gao)鐵遼寧(ning)段鋪(pu)軌進入全面施(shi)工階段。

全長697.626公里(li)的京沈高鐵(tie)是我國“四縱四橫”客運專線最后(hou)一“縱”——京哈高鐵(tie)的重(zhong)要組成部分,也是連接(jie)東北(bei)與華(hua)北(bei)等地區(qu)的重(zhong)要快速動脈。線路(lu)自北(bei)京鐵(tie)路(lu)樞紐星火站(zhan)引出,經河(he)北(bei)省承德市(shi),遼寧省朝陽(yang)(yang)市(shi)、阜新市(shi)后(hou)接(jie)入沈陽(yang)(yang)鐵(tie)路(lu)樞紐沈陽(yang)(yang)站(zhan)。
據悉(xi),京沈(shen)高鐵(tie)遼寧段軌道將于今(jin)年9月15日鋪通。京沈(shen)高鐵(tie)預計2019年建成通車(che),屆時(shi)(shi)北京至沈(shen)陽的(de)旅行時(shi)(shi)間將縮短至2.5小時(shi)(shi)左右(you),比目前(qian)最快的(de)京沈(shen)動車(che)組的(de)5個(ge)小時(shi)(shi)還節(jie)省一半時(shi)(shi)間。