文章來源(yuan)：中糧集團有限公(gong)司 發布時(shi)間(jian)：2018-03-29
3月28日，中糧集(ji)團首次以散糧集(ji)裝箱(xiang)方(fang)式(shi)進口的2200噸哈薩克(ke)斯坦小麥，從哈薩克(ke)斯坦科斯塔(ta)奈州發(fa)出(chu)，搭載(zai)中歐返程班列順利(li)抵達西安國際港(gang)務區(qu)。
2013年9月(yue)，國(guo)(guo)(guo)家主席(xi)習近平在(zai)訪問哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan)(tan)期間的(de)演講(jiang)中正(zheng)式(shi)提出各國(guo)(guo)(guo)共建“絲(si)綢之(zhi)路(lu)經濟帶”的(de)倡議，“一(yi)帶一(yi)路(lu)”的(de)大幕自此正(zheng)式(shi)拉開。目(mu)前，中國(guo)(guo)(guo)已(yi)(yi)成為哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan)(tan)第一(yi)大貿(mao)易伙伴, 農產(chan)品(pin)貿(mao)易已(yi)(yi)成為中哈(ha)(ha)兩國(guo)(guo)(guo)經貿(mao)關(guan)系的(de)重要內容之(zhi)一(yi)，而(er)中哈(ha)(ha)小(xiao)麥(mai)貿(mao)易又是兩國(guo)(guo)(guo)農產(chan)品(pin)貿(mao)易的(de)重中之(zhi)重。近年來，在(zai)中糧集團與(yu)哈(ha)(ha)薩克斯(si)坦(tan)(tan)相關(guan)企業的(de)共同(tong)努力下，中哈(ha)(ha)小(xiao)麥(mai)貿(mao)易規模(mo)增長迅(xun)速。
哈(ha)(ha)薩(sa)克斯坦作為“絲綢之路經濟帶(dai)”第一站(zhan)，農(nong)(nong)業(ye)資源豐(feng)富(fu)，農(nong)(nong)產品(pin)出口在經濟發(fa)展中(zhong)占有重要地位，發(fa)展潛力巨大。中(zhong)哈(ha)(ha)小(xiao)麥(mai)貿(mao)易對促(cu)進哈(ha)(ha)國(guo)(guo)農(nong)(nong)業(ye)經濟穩定增長以(yi)及(ji)中(zhong)國(guo)(guo)糧食加(jia)工產業(ye)的(de)(de)發(fa)展發(fa)揮了重要作用，同(tong)時也(ye)是鞏固中(zhong)國(guo)(guo)糧食及(ji)食品(pin)安全(quan)的(de)(de)有益補充。綠色(se)安全(quan)的(de)(de)進口哈(ha)(ha)麥(mai)為中(zhong)國(guo)(guo)小(xiao)麥(mai)進口提(ti)供了多元化的(de)(de)渠(qu)道選擇，不僅有助于促(cu)進我(wo)國(guo)(guo)西北部(bu)地區面粉(fen)加(jia)工業(ye)的(de)(de)產品(pin)品(pin)質(zhi)及(ji)競爭力的(de)(de)提(ti)升，而且(qie)也(ye)豐(feng)富(fu)了中(zhong)國(guo)(guo)市場不同(tong)品(pin)種高品(pin)質(zhi)小(xiao)麥(mai)的(de)(de)供應(ying)。
據中(zhong)糧(liang)(liang)貿(mao)易(yi)(yi)小(xiao)麥事業部(bu)總經理馬立鈞介紹，該批進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)哈麥是(shi)中(zhong)糧(liang)(liang)集(ji)團在“一(yi)帶(dai)一(yi)路”沿線國家(jia)布局糧(liang)(liang)食收儲(chu)設施(shi)以來的(de)最新成果(guo)，所進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)的(de)哈麥由(you)中(zhong)糧(liang)(liang)集(ji)團旗下尼德(de)拉(la)哈薩克斯(si)坦公(gong)司從(cong)自有庫(ku)點(dian)直接供(gong)貨(huo)，并(bing)首(shou)次采(cai)用散裝集(ji)裝箱(xiang)鐵路運輸方式將糧(liang)(liang)食進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)到內(nei)陸口(kou)(kou)(kou)岸，提(ti)高(gao)了進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)哈麥的(de)運輸效(xiao)率(lv)。作為中(zhong)哈小(xiao)麥貿(mao)易(yi)(yi)的(de)開創(chuang)者、主(zhu)導者和主(zhu)渠道(dao)，中(zhong)糧(liang)(liang)集(ji)團持續提(ti)升哈麥進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)效(xiao)率(lv)、努力嚴把進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)質(zhi)量(liang)關(guan)、不斷拓(tuo)展銷售區(qu)域，為哈麥進(jin)(jin)口(kou)(kou)(kou)業務(wu)的(de)持續快速增長(chang)奠定了堅實基礎(chu)。
近年來，中(zhong)糧(liang)集(ji)團已經與54個“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線國(guo)家(jia)開展農(nong)產品(pin)(pin)貿(mao)易，并保(bao)持較(jiao)快增長勢頭。已在“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線地區擁有倉儲、港口物流設施(shi)(shi)等一(yi)批戰略資源(yuan)，成(cheng)為羅馬尼亞(ya)最(zui)大的(de)和烏克(ke)蘭(lan)排名前列的(de)糧(liang)食(shi)出口商，并在烏克(ke)蘭(lan)的(de)DSSC糧(liang)食(shi)碼頭擁有當地最(zui)先(xian)進(jin)的(de)農(nong)產品(pin)(pin)中(zhong)轉(zhuan)設施(shi)(shi)。同時，中(zhong)糧(liang)集(ji)團還為“一(yi)帶一(yi)路”沿(yan)線多個國(guo)家(jia)提(ti)供工(gong)程(cheng)設計和金(jin)融保(bao)險等服務。
“十三五”期間，中(zhong)糧集團(tuan)將(jiang)繼續(xu)加(jia)大(da)在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)國(guo)家(jia)的投資建設(she)(she)，擬(ni)新增(zeng)投資100億元，2020年前在“一(yi)(yi)帶一(yi)(yi)路(lu)”沿線(xian)農產品經營量(liang)超過3000萬噸(dun)/年，一(yi)(yi)手糧源(yuan)掌控1000萬噸(dun)/年，食(shi)(shi)品進出口50億元；打造陸路(lu)和海(hai)(hai)路(lu)兩(liang)大(da)糧食(shi)(shi)物(wu)流通道，完(wan)善(shan)海(hai)(hai)外糧食(shi)(shi)倉儲物(wu)流和農產品加(jia)工設(she)(she)施布(bu)局，增(zeng)強區(qu)域內(nei)全方(fang)位交流，構(gou)建連接中(zhong)亞乃至歐(ou)洲到中(zhong)國(guo)內(nei)陸的國(guo)際糧食(shi)(shi)物(wu)流通道，進一(yi)(yi)步掌控一(yi)(yi)手糧源(yuan)，打造國(guo)際大(da)糧商，以量(liang)擔當(dang)，平衡市場供求，滿(man)足消費(fei)者差異(yi)化需(xu)求。
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“一帶一路”沿線國家(jia)在(zai)世界(jie)糧(liang)(liang)食(shi)生產領域具有重要地(di)位(wei)，以俄(e)羅(luo)斯(si)、烏(wu)(wu)克(ke)蘭、白(bai)俄(e)羅(luo)斯(si)和羅(luo)馬尼亞(ya)等(deng)國為代表(biao)的(de)遠東及黑海地(di)區(qu)(qu)是全球新興糧(liang)(liang)食(shi)產區(qu)(qu)，地(di)區(qu)(qu)糧(liang)(liang)食(shi)生產潛力巨大；以哈薩克(ke)斯(si)坦、烏(wu)(wu)茲別(bie)克(ke)斯(si)坦為代表(biao)的(de)中亞(ya)地(di)區(qu)(qu)是傳統的(de)農產品出口(kou)地(di)區(qu)(qu)；以泰(tai)國、馬來西(xi)(xi)亞(ya)、印度(du)尼西(xi)(xi)亞(ya)為代表(biao)的(de)東南(nan)亞(ya)地(di)區(qu)(qu)既是全球重要糧(liang)(liang)食(shi)消(xiao)費市(shi)場(chang)又是重要的(de)糧(liang)(liang)油出口(kou)區(qu)(qu)域，農產品資源豐(feng)富，農作物(wu)除糧(liang)(liang)食(shi)外(wai)還(huan)有橡膠(jiao)、棕櫚油、咖(ka)啡等(deng)經濟作物(wu)。