文(wen)章來源(yuan)：中國海洋(yang)石(shi)油總公(gong)司 發布時間：2018-02-28
“去(qu)年，青島公(gong)(gong)司九成利潤來自亞馬爾LNG項目。而在(zai)海(hai)(hai)油(you)(you)工程，它則占據近三年來海(hai)(hai)外(wai)項目總收入的(de)半壁江山。”2月(yue)23日(ri)，提起亞馬爾LNG項目這一海(hai)(hai)外(wai)大單，中(zhong)國海(hai)(hai)油(you)(you)所屬海(hai)(hai)油(you)(you)工程青島公(gong)(gong)司總經理呂屹(yi)喜上眉梢。
他不敢想(xiang)象(xiang)，如果沒(mei)有亞馬爾LNG項目，青島公(gong)司乃至整(zheng)個(ge)海油工程(cheng)，會是怎樣一(yi)種(zhong)局面。
曾被質疑的效益工程
2014年5月(yue)18日，海油工程在巴黎成功簽下俄羅斯北(bei)極亞馬爾項(xiang)目(mu)的大(da)宗訂單，合同額(e)上百(bai)億元人(ren)民幣。這是該公司(si)有史以來中標金額(e)最大(da)、技術等級最高、投標時間最長的一筆訂單，也(ye)是中國首次承攬LNG核心工藝(yi)模(mo)塊建造項(xiang)目(mu)。
然而，在令人振(zhen)奮的(de)同(tong)時，該(gai)項目能否盈利(li)，一直存(cun)在不同(tong)的(de)聲音。
質疑者認為，涉及(ji)100億(yi)合(he)同，光看合(he)同額就不(bu)該拿，萬(wan)一(yi)(yi)賠了怎么辦？這是一(yi)(yi)場豪賭，一(yi)(yi)旦折(zhe)本超出20%的話，整個青島公司都會(hui)垮臺，海油工程也無法(fa)向(xiang)資本市(shi)場交代。
在海油(you)工(gong)程(cheng)國際工(gong)程(cheng)公司總經(jing)理顧洪看(kan)來，存在此種顧慮，是可以(yi)理解的。“這么復雜的核(he)心工(gong)藝模(mo)塊，而且是北極圈第一個(ge)大型LNG液化項目，海油(you)工(gong)程(cheng)沒有任(ren)何經(jing)驗可以(yi)借(jie)鑒，還要在缺少大量圖紙材料情(qing)況下按期(qi)交貨(huo)，這種難度的確是前所未(wei)有的。”
沈向(xiang)錢是亞馬(ma)爾(er)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)投標的直接參(can)與者。他認為，亞馬(ma)爾(er)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)絕不(bu)是一(yi)場沒(mei)有(you)把握的豪賭，投標書上每(mei)一(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)數據都很實在，99%的可(ke)能保本(ben)，完(wan)全可(ke)以控制(zhi)在不(bu)虧這個底線上。況且在合同談判期間(jian)，反復斡旋(xuan)贏得(de)的隱(yin)性效(xiao)益不(bu)容忽視(shi)，僅匯(hui)率一(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)，相較于當前人(ren)民幣對美元(yuan)的匯(hui)率，就可(ke)節(jie)約(yue)成本(ben)超過10億元(yuan)；公(gong)司領導專程拜訪海外(wai)關鍵供應商(shang)，先后簽訂戰略合作協議(yi)，使大宗材料的采辦單(dan)(dan)價顯著下降(jiang)，僅油漆(qi)一(yi)項(xiang)(xiang)(xiang)，單(dan)(dan)價就降(jiang)低10%以上。
即(ji)便(bian)略(lve)有盈(ying)虧，也(ye)應理(li)性對待。
在1987~2011年的二十五(wu)年間，海(hai)油(you)(you)(you)(you)工程(cheng)僅承攬過8個海(hai)外項(xiang)目，且始終沒能成(cheng)為國(guo)際(ji)油(you)(you)(you)(you)公(gong)司的直接承包商，國(guo)內(nei)市場(chang)打(da)個噴嚏，海(hai)油(you)(you)(you)(you)工程(cheng)就(jiu)會感冒(mao)。這個合同將(jiang)有(you)助于海(hai)油(you)(you)(you)(you)工程(cheng)大踏步進(jin)入(ru)國(guo)際(ji)市場(chang)。
帶來的不(bu)只是真金白(bai)銀(yin)
三年前(qian)，海油工程(cheng)時任總裁周學仲曾豪邁預言，這一單可讓海工吃飽三年，并(bing)為(wei)此后(hou)三年公司的穩健發展奠定堅實基礎。
事(shi)實證明(ming)，此言非虛(xu)。
呂屹說，如果沒(mei)有亞馬爾項目(mu)，至(zhi)少青島(dao)公(gong)司無法安然度過近三(san)年來的油價(jia)寒冬。
低油(you)價寒冬凜冽，全球海(hai)工衰聲(sheng)一片(pian)之(zhi)際，海(hai)油(you)工程(cheng)不僅仍有(you)效益可言，在(zai)中國海(hai)油(you)業績更(geng)是排名靠前，亞馬爾項目功不可沒。
不過，亞(ya)馬爾項(xiang)目帶來的，不只(zhi)是真金白銀。
倒逼效應驚人。
亞馬(ma)爾(er)項(xiang)目(mu)合(he)同剛剛塵埃落定，該項(xiang)目(mu)采辦部副經理(li)陳華和他所(suo)在團隊便(bian)如(ru)履薄冰。當人(ren)人(ren)身上有壓力，人(ren)人(ren)便(bian)都成(cheng)了成(cheng)本(ben)控。從2014年(nian)5月開始，他們(men)提(ti)質增效(xiao)的(de)(de)潛力一下子被激發出來。發現(xian)(xian)業主指定的(de)(de)唯一一家(jia)供貨商(shang)難以實現(xian)(xian)降價后，他們(men)想方(fang)設法將另(ling)一個(ge)廠(chang)家(jia)引(yin)入到業主的(de)(de)供貨商(shang)名單中(zhong)，通(tong)過(guo)引(yin)入競爭實現(xian)(xian)大幅降價；不(bu)遺余(yu)力將國產(chan)廠(chang)家(jia)推薦給業主，實現(xian)(xian)了主結構鋼材的(de)(de)國產(chan)化比例達到90%……原本(ben)40億的(de)(de)采購(gou)成(cheng)本(ben)，最終花掉不(bu)到30億元。
第(di)一序(xu)列(lie)的(de)模塊，讓呂屹口舌苦(ku)澀。員(yuan)(yuan)工(gong)(gong)們干得非(fei)常艱苦(ku)，耗時一年多(duo)，當時海油工(gong)(gong)程和青(qing)島公司的(de)領導也在春節期間(jian)和大家一起(qi)忙碌，卻(que)沒怎么賺(zhuan)到錢。然而，當他(ta)發現(xian)第(di)二(er)序(xu)列(lie)、第(di)三序(xu)列(lie)模塊施工(gong)(gong)進(jin)度奇快時，雖在意料之中，眼中還是閃過一抹訝然。誰能想到，施工(gong)(gong)人員(yuan)(yuan)不知不覺已提(ti)高生產效率，施工(gong)(gong)水平大幅提(ti)升(sheng)。
青(qing)島公司(si)(si)組塊(kuai)配套部管(guan)工(gong)隊(dui)副隊(dui)長趙獻(xian)更是斗志昂揚。四年(nian)前，他剛來(lai)不(bu)久，就主動帶領管(guan)工(gong)隊(dui)向分包商“下戰書”。100人對(dui)抗130人，同樣(yang)的工(gong)作量(liang)幾乎同時(shi)完成(cheng)。現在(zai)，他又帶領隊(dui)伍(wu)挑戰5家分包商。在(zai)這種(zhong)比(bi)拼趕超(chao)的氛圍中，青(qing)島公司(si)(si)僅(jin)用一年(nian)多(duo)一點兒的時(shi)間(jian)就完成(cheng)了近5萬條管(guan)線的工(gong)作量(liang)。
“大國(guo)工(gong)匠”的超(chao)(chao)凡技藝在這(zhe)里更是彰(zhang)顯無疑(yi)。該項(xiang)目不僅工(gong)藝管(guan)線繁多(duo)(duo)，而且配置了373臺超(chao)(chao)高(gao)、超(chao)(chao)重(zhong)(zhong)、超(chao)(chao)大設備，許多(duo)(duo)設備需要(yao)(yao)從高(gao)空向下貫(guan)穿或斜穿多(duo)(duo)層甲板才能安裝到位(wei)，其(qi)中最(zui)重(zhong)(zhong)的設備近540噸(dun)；最(zui)高(gao)的模(mo)塊超(chao)(chao)過40米(mi)，自身要(yao)(yao)穿過5層甲板和設備叢林；最(zui)難的是105噸(dun)直徑5.1米(mi)偏心設備，它與要(yao)(yao)穿過的結(jie)構物(wu)的邊(bian)距僅2.7厘(li)米(mi)……施工(gong)過程可謂(wei)“步步驚(jing)心”，宛如上演高(gao)難動作(zuo)片。
不(bu)斷擴大(da)的品牌影響力(li)
對呂屹來(lai)說，最高(gao)興看到的(de)莫過(guo)于亞馬爾項(xiang)目給海油工程帶(dai)來(lai)的(de)品(pin)牌效應(ying)。
亞馬爾項目的成功運(yun)作，使海(hai)油工程在國際業界越來越出名。
青(qing)島公司被國際大型(xing)模塊化建(jian)造市場的(de)認可度(du)不斷提(ti)高，陸續(xu)收到了北美、非洲(zhou)、澳(ao)洲(zhou)、非洲(zhou)等多個LNG項(xiang)目業主(zhu)的(de)投標邀請，前(qian)來(lai)拜訪和(he)參(can)觀的(de)國內外業主(zhu)、廠家更是絡繹(yi)不絕。僅一周，呂屹(yi)就接待了國外5家石油巨頭的(de)公司代表(biao)。
至于“逐漸成(cheng)(cheng)(cheng)長為(wei)24家國際(ji)油公司、40家國際(ji)工程(cheng)(cheng)公司的(de)合(he)格供(gong)應商，成(cheng)(cheng)(cheng)功(gong)躋身國際(ji)一流的(de)液化(hua)天(tian)然氣模塊化(hua)工程(cheng)(cheng)建造承包商‘第一梯隊’，實(shi)現了由單一產品到(dao)(dao)項(xiang)目總(zong)包、由低端制(zhi)造到(dao)(dao)高(gao)端制(zhi)造的(de)跨(kua)越式發展，其海外市場輻射歐洲、澳(ao)洲、南(nan)美洲、東南(nan)亞、中東、俄羅斯北(bei)極等多個區(qu)域”這類表(biao)述，早已(yi)成(cheng)(cheng)(cheng)為(wei)老生常(chang)談(tan)。
在(zai)外樹形象的(de)同(tong)時，亞(ya)馬(ma)(ma)爾項目(mu)鍛造出的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)人才，也(ye)成(cheng)為(wei)(wei)青島(dao)(dao)公(gong)(gong)司(si)的(de)一(yi)(yi)大品牌。和其他項目(mu)相比，亞(ya)馬(ma)(ma)爾項目(mu)不(bu)僅(jin)為(wei)(wei)青島(dao)(dao)公(gong)(gong)司(si)帶來了(le)前所未有的(de)進入國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)深冷LNG領域(yu)的(de)機遇，也(ye)為(wei)(wei)青島(dao)(dao)公(gong)(gong)司(si)的(de)員工帶來學(xue)習、實踐國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)領先(xian)管理方法和突破各種深冷LNG設(she)計(ji)建造技術的(de)機遇。而應運(yun)而生的(de)“國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)干(gan)部訓練營”、“千人英語培訓計(ji)劃”等一(yi)(yi)系列國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)大講堂，更是(shi)讓骨干(gan)員工國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)能(neng)力迅速得到提升(sheng)，也(ye)使得青島(dao)(dao)公(gong)(gong)司(si)成(cheng)為(wei)(wei)實至名歸的(de)國(guo)(guo)際(ji)(ji)(ji)化(hua)(hua)人才“練兵場(chang)”。
“可(ke)以說，亞馬爾(er)項目(mu)打(da)開(kai)了海工的成長(chang)空(kong)間。我相信，LNG核心模塊(kuai)的建造，一(yi)定(ding)會(hui)促成從歐美(mei)、韓國(guo)向中國(guo)轉移(yi)。不(bu)太可(ke)能(neng)再(zai)回到歐美(mei)，也沒有理由再(zai)回頭找韓國(guo)公(gong)司(si)。”顧洪斷言，“最近，我們投標加拿大LNG殼牌(pai)項目(mu)，不(bu)再(zai)像過(guo)去一(yi)樣(yang)經歷篩選考察，直(zhi)接自(zi)動進入短名(ming)單，這(zhe)就(jiu)是(shi)變化。還有雪佛龍等石油公(gong)司(si)，但(dan)凡(fan)有核心工藝模塊(kuai)，就(jiu)會(hui)找我們，放入優(you)先名(ming)單中去，這(zhe)就(jiu)是(shi)影(ying)響。”