文(wen)章來源：中國鐵(tie)道建筑(zhu)總公司 發(fa)布時間(jian)：2018-02-20
日(ri)前，由中(zhong)國鐵(tie)建十五局集團承建的(de)全長9.142公里的(de)坦桑尼亞內陸跨度最(zui)大、最(zui)長橋——基隆貝羅橋主體完工。
坦桑(sang)尼亞莫羅(luo)戈羅(luo)省執政黨主(zhu)席允諾(nuo)生·卡(ka)洛根斯看到基(ji)隆貝羅(luo)橋(qiao)主(zhu)體(ti)完工(gong)時動(dong)情地(di)說：“感謝你們為坦桑(sang)尼亞人民作出的(de)(de)貢獻(xian)，你們用智慧和勤(qin)勞兌現了大(da)橋(qiao)通車(che)的(de)(de)承諾(nuo)，使(shi)依(yi)法(fa)卡(ka)拉地(di)區(qu)八十余載依(yi)靠獨(du)木橋(qiao)、獨(du)木舟、擺(bai)渡(du)過河的(de)(de)日子(zi)一去不復(fu)返了。”
坦(tan)桑尼亞基隆貝(bei)(bei)羅河(he)(he)是該國最大河(he)(he)流魯菲吉河(he)(he)的(de)重要(yao)支(zhi)流。長(chang)久(jiu)以(yi)(yi)來，兩岸民(min)眾(zhong)出(chu)行方(fang)式(shi)以(yi)(yi)擺(bai)渡為主(zhu)。每年汛(xun)期(qi)，基隆貝(bei)(bei)羅河(he)(he)及其支(zhi)流同時(shi)上漲，洪水泛濫，沉船事故(gu)時(shi)有發(fa)生。修建基隆貝(bei)(bei)羅橋，改(gai)善依法卡拉地區人民(min)長(chang)久(jiu)以(yi)(yi)來單一(yi)的(de)出(chu)行方(fang)式(shi)，成(cheng)了(le)坦(tan)桑尼亞政府和當地民(min)眾(zhong)的(de)最大心(xin)愿。
項目(mu)(mu)自開工以來備(bei)受坦桑(sang)尼亞各級政府關注(zhu)，上屆總(zong)統(tong)基(ji)奎(kui)特親自為(wei)項目(mu)(mu)奠基(ji)，現任總(zong)統(tong)馬古(gu)富力(li)在競(jing)選期間就進行了現場考察。
此橋緊鄰坦贊(zan)鐵路，成為(wei)中坦友誼的(de)又一個見證。