文章來源：鞍(an)鋼集(ji)團公(gong)司 發布(bu)時間：2018-01-12
新(xin)年(nian)剛過，1700余(yu)噸鞍鋼(gang)橋梁鋼(gang)就(jiu)從鞍鋼(gang)股份(fen)鲅魚圈(quan)分公司陸(lu)續發(fa)出，不久之后(hou)，它們將應用在世界第一大推力(li)鋼(gang)箱(xiang)拱橋——廣西柳(liu)州官(guan)塘大橋上。
據介(jie)紹，廣西柳(liu)州(zhou)官塘大(da)橋(qiao)(qiao)在當地(di)有著(zhu)穿越(yue)城市“綠肺(fei)”的最美通(tong)道之稱。據悉(xi)該橋(qiao)(qiao)為(wei)提籃式無系桿鋼箱拱(gong)(gong)橋(qiao)(qiao)，主(zhu)(zhu)線全(quan)(quan)長1155米(mi)，跨徑457米(mi)。大(da)橋(qiao)(qiao)水中不設(she)橋(qiao)(qiao)墩，受力全(quan)(quan)靠(kao)橫跨的主(zhu)(zhu)拱(gong)(gong)及兩端的拱(gong)(gong)座基(ji)礎。拱(gong)(gong)座基(ji)礎為(wei)鋼筋混凝(ning)土擴大(da)基(ji)礎，能(neng)承受17500噸(dun)水平推(tui)力，為(wei)當今(jin)世界之最。
據了解，此次供貨的(de)Q370qd橋梁(liang)鋼為(wei)鞍鋼首次批量(liang)生產(chan)，競標期(qi)間，鞍鋼橋梁(liang)鋼產(chan)銷研團隊及時(shi)跟蹤工程進展，最(zui)終憑借(jie)優異的(de)產(chan)品質量(liang)以(yi)及良好的(de)品牌形象，一舉(ju)拿下官塘大橋主(zhu)橋鋼箱梁(liang)全部合同，共計13000余噸(dun)。
近年來，作(zuo)為(wei)我國橋(qiao)(qiao)(qiao)梁鋼(gang)的引領者——鞍(an)鋼(gang)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁鋼(gang)緊盯世(shi)(shi)(shi)界橋(qiao)(qiao)(qiao)梁發(fa)展前沿，先后應(ying)用在美(mei)國最(zui)(zui)大(da)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)——韋(wei)拉扎諾海峽大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、全球(qiu)最(zui)(zui)長鋼(gang)結構橋(qiao)(qiao)(qiao)——港珠澳大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)(shi)界最(zui)(zui)大(da)跨(kua)度(du)公鐵兩用斜拉橋(qiao)(qiao)(qiao)——滬通長江大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)、世(shi)(shi)(shi)界最(zui)(zui)寬(kuan)整體式鋼(gang)箱梁橋(qiao)(qiao)(qiao)——虎門二(er)橋(qiao)(qiao)(qiao)、非(fei)洲大(da)陸(lu)跨(kua)度(du)最(zui)(zui)大(da)懸索橋(qiao)(qiao)(qiao)——莫桑比克馬普(pu)托—卡騰(teng)貝(bei)海峽大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)等(deng)世(shi)(shi)(shi)界著名大(da)橋(qiao)(qiao)(qiao)，為(wei)我國及世(shi)(shi)(shi)界橋(qiao)(qiao)(qiao)梁建設作(zuo)出貢(gong)獻。