文章來(lai)源：中國航(hang)天科(ke)技集團公司 發(fa)布時間：2018-01-03
2016年(nian)是不(bu)同尋常(chang)的(de)一年(nian)。對于(yu)中(zhong)國制造(zao)企(qi)業(ye)來(lai)說，這一年(nian)產品出口壓力大，國內(nei)消費(fei)市(shi)場萎縮，給(gei)改(gai)性(xing)材料下(xia)游企(qi)業(ye)帶來(lai)了巨大的(de)壓力。
在這樣的背(bei)景下，中國航(hang)天科技集團(tuan)公(gong)司六(liu)院(yuan)101所(suo)改性(xing)材(cai)料項(xiang)目組一方面開拓(tuo)創新(xin)、開發(fa)新(xin)市(shi)(shi)場，另一方面持續降本(ben)增效、穩固傳統市(shi)(shi)場，開辟出航(hang)天材(cai)料在民(min)用產(chan)業(ye)道(dao)路上(shang)的新(xin)征(zheng)程。
創新(xin)是市(shi)場(chang)的(de)“風向標”
101所可謂是改性材(cai)料行業的一個“新兵”，但正所謂初生牛(niu)犢不怕虎(hu)，該所把(ba)握(wo)市場脈(mo)搏，用(yong)創新的思維和(he)行動，證明了后來者也可以居上(shang)，也可以大有作為。
汽(qi)車行業是改性(xing)材料(liao)應用的(de)第一市場。101所將綠色環保、低碳節(jie)能的(de)理(li)念傾注于(yu)改性(xing)材料(liao)的(de)開(kai)發中，在汽(qi)車零(ling)部(bu)件以(yi)塑代鋼、優化(hua)車內空氣環境、汽(qi)車輕量化(hua)等(deng)方面下(xia)功夫，推(tui)出多種新型改性(xing)材料(liao)，以(yi)先進的(de)航天材料(liao)及相(xiang)關技術助力(li)國內汽(qi)車行業的(de)發展(zhan)。
長玻纖增強材(cai)料是101所“以(yi)塑代(dai)鋼”應用的典型代(dai)表。這(zhe)種(zhong)材(cai)料比鋼板更耐火(huo)燒，如今已替(ti)代(dai)傳(chuan)統(tong)鋼板應用在哈弗(fu)H9汽(qi)車上，使得(de)車輛(liang)的重量(liang)降低(di)了30%。
此外(wai)，長玻纖增強材(cai)料與金屬材(cai)料相比(bi)，具有(you)密度低、重量輕、比(bi)強度高、耐腐蝕(shi)、易成(cheng)型等特(te)點；而與復合材(cai)料相比(bi)，則具有(you)成(cheng)型周期短、沖擊韌性好(hao)、可(ke)再(zai)生(sheng)利用等特(te)點。尤其是可(ke)再(zai)生(sheng)的(de)特(te)性，使這(zhe)種改(gai)性材(cai)料在人們日益(yi)重視(shi)環保的(de)今(jin)天，具有(you)廣闊(kuo)的(de)應用前景。
隨著人們(men)生(sheng)活水平的(de)提高，車內(nei)空(kong)氣(qi)潔凈度越來越成為舉國關注的(de)重(zhong)要課題(ti)。
101所將(jiang)低(di)氣味、低(di)有(you)機物散發的(de)車內專用改性(xing)材料(liao)作(zuo)為技(ji)術研(yan)發的(de)重(zhong)點之一，成(cheng)功設(she)計(ji)出有(you)害(hai)有(you)機分子高(gao)效吸附配(pei)方。這種配(pei)方輔以特殊的(de)工藝，使揮發性(xing)有(you)機化合物含量大幅下降，多項指標低(di)于設(she)備檢測限值，可媲美(mei)國際知名改性(xing)材料(liao)公司的(de)產品。
新能(neng)源汽(qi)車是(shi)未來汽(qi)車行業(ye)發展(zhan)的重點，而輕量(liang)化、提高續(xu)航里程(cheng)則(ze)是(shi)新能(neng)源汽(qi)車替代燃油汽(qi)車的關鍵要素(su)。就(jiu)是(shi)在這(zhe)種背(bei)景下(xia)，全塑(su)汽(qi)車的設計概念產生了。
101所從車(che)身用材(cai)料的線(xian)性(xing)膨脹系數入手，開發出一種(zhong)(zhong)低線(xian)性(xing)改性(xing)聚丙烯材(cai)料。北汽(qi)集團高度認可這種(zhong)(zhong)材(cai)料設(she)計方案，計劃在(zai)其(qi)新(xin)設(she)計的新(xin)能源車(che)前后(hou)機蓋(gai)、門板(ban)等(deng)處全(quan)面應(ying)用該(gai)材(cai)料。應(ying)用該(gai)材(cai)料的新(xin)能源車(che)預(yu)計在(zai)2017年上市。
合作是未來(lai)的(de)“指北針(zhen)”
憑借著持(chi)續的推陳出新和(he)過硬(ying)的產品(pin)質量，如今101所已經成為我國北方(fang)知(zhi)名的改性材(cai)料研發企(qi)業(ye)(ye)，產品(pin)應用在汽車、家(jia)電(dian)、IT和(he)蓄電(dian)池等(deng)領域，在國內外知(zhi)名企(qi)業(ye)(ye)中贏(ying)得了良好的口碑。此外，該所還與下游核心企(qi)業(ye)(ye)建立起長期(qi)合作關系，在制造商設計新一(yi)代產品(pin)時，同步開發改性材(cai)料新產品(pin)。
穩定(ding)優質的(de)客戶資源不僅為該(gai)所(suo)帶來了(le)穩定(ding)的(de)營業(ye)收入(ru)，也(ye)為該(gai)所(suo)逐(zhu)步融入(ru)跨國企業(ye)的(de)全球(qiu)產品供應鏈打下(xia)了(le)堅實的(de)基礎。
該(gai)所(suo)對(dui)國內(nei)有優勢的(de)(de)汽車主機廠(chang)(chang)開放，堅持與(yu)有實力的(de)(de)主機廠(chang)(chang)合作。今年(nian)5月(yue)，該(gai)所(suo)與(yu)北汽銀翔(xiang)汽車公(gong)司合作成立(li)了(le)航天銀翔(xiang)材(cai)(cai)料(liao)研(yan)究院，一(yi)方面聯(lian)合開發(fa)新技術，另一(yi)方面著(zhu)力于改性(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)的(de)(de)市場(chang)推廣。未來，該(gai)所(suo)計劃(hua)在西南(nan)布局，輻射重慶及周邊地區，打造年(nian)銷售(shou)收入(ru)達(da)5億元的(de)(de)改性(xing)(xing)材(cai)(cai)料(liao)西南(nan)生產基地。
實現(xian)跨越式發展，對外開放是必然。而將(jiang)外部資(zi)(zi)金(jin)“引(yin)(yin)進來”則是合理利用外部資(zi)(zi)源(yuan)、促(cu)進項目(mu)快速發展和產(chan)業轉型(xing)升級的必要手(shou)段。目(mu)前(qian)，該所改性材(cai)料項目(mu)組(zu)已(yi)經吸引(yin)(yin)了多家投資(zi)(zi)公司(si)的目(mu)光，有望在“十三五”期間(jian)實現(xian)合作。
以市場為導(dao)向，堅持(chi)開拓創新，101所改(gai)性材(cai)料(liao)項(xiang)目高速發(fa)展(zhan)，年銷售收(shou)入(ru)從2009年的(de)100萬元增(zeng)長到了(le)2016年的(de)1.6億元。這支(zhi)隊伍引領了(le)改(gai)性塑(su)料(liao)行業的(de)發(fa)展(zhan)，帶動了(le)整個(ge)產業鏈在京津冀區域(yu)的(de)快速發(fa)展(zhan)，為“十三五”開局書寫下了(le)濃墨重彩(cai)的(de)一筆。