文章來源：中國鐵道建(jian)筑總公司 發布時(shi)間：2017-12-22
12月18日，昆明市(shi)6條高速(su)公(gong)(gong)路集中(zhong)(zhong)開工(gong)暨(ji)項(xiang)目啟動(dong)儀式在中(zhong)(zhong)國鐵建(jian)投(tou)資建(jian)設(she)的高速(su)公(gong)(gong)路項(xiang)目現場舉行(xing)。這是(shi)昆明市(shi)高速(su)公(gong)(gong)路建(jian)設(she)史(shi)上投(tou)資最(zui)大、啟動(dong)項(xiang)目最(zui)多的一次(ci)。
據悉，昆(kun)明(ming)市(shi)此(ci)次集(ji)中啟動6條高(gao)速公路建設(she)，在昆(kun)明(ming)市(shi)境內總里(li)程達231公里(li)，總投資535億元，其中由中國鐵建投資建設(she)的(de)份額占(zhan)65%，是云南省綜(zong)合交(jiao)通5年大會戰中的(de)重點高(gao)速公路項目，也是PPP模式在昆(kun)明(ming)市(shi)高(gao)速公路領(ling)域(yu)的(de)首創。
中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)建鐵(tie)(tie)四院承(cheng)擔了福宜(yi)、三(san)(san)清、宜(yi)石等三(san)(san)條高速(su)公(gong)路(lu)的勘察設計。這三(san)(san)條高速(su)路(lu)線(xian)所經過區域(yu)地質條件特別復(fu)雜(za)，地形(xing)起伏大，地層(ceng)繁(fan)多(duo)，巖(yan)性紛雜(za)，斷裂構造，高地震(zhen)烈(lie)度，溶巖(yan)廣泛分(fen)布，橋隧比高達90。
作為我國最大(da)的公(gong)路(lu)(lu)工程承包(bao)商之一，中國鐵(tie)建(jian)有豐富的公(gong)路(lu)(lu)投融資建(jian)設(she)運營管理經驗，具備投融資、設(she)計、施(shi)工、技術、管理、運營、服務等方面的全產業鏈(lian)綜合優(you)勢。
這些高(gao)(gao)速公路建成后，將增加(jia)云南(nan)省出滇(dian)(dian)(dian)入川通道，進(jin)一步(bu)縮(suo)短滇(dian)(dian)(dian)中(zhong)城市(shi)群與成渝經(jing)濟圈(quan)的距離；密切(qie)滇(dian)(dian)(dian)中(zhong)城市(shi)經(jing)濟圈(quan)中(zhong)心(xin)城市(shi)聯系，實現滇(dian)(dian)(dian)中(zhong)城市(shi)經(jing)濟圈(quan)中(zhong)心(xin)城市(shi)“雙高(gao)(gao)速”連通，促(cu)進(jin)滇(dian)(dian)(dian)中(zhong)城市(shi)經(jing)濟圈(quan)一體化快速發展。