文章來源：中國鐵道(dao)建(jian)筑(zhu)總公司 發布時間：2017-12-22
12月18日(ri)，昆(kun)明市6條高速(su)公(gong)路集中(zhong)開(kai)工暨項(xiang)目啟動(dong)儀式(shi)在中(zhong)國鐵(tie)建投(tou)資建設(she)的高速(su)公(gong)路項(xiang)目現場(chang)舉行。這是昆(kun)明市高速(su)公(gong)路建設(she)史上投(tou)資最大、啟動(dong)項(xiang)目最多的一次。
據悉，昆(kun)明市此次集(ji)中(zhong)啟動6條高速(su)公路(lu)建設，在昆(kun)明市境內總(zong)里程達(da)231公里，總(zong)投(tou)資(zi)535億元，其中(zhong)由中(zhong)國鐵建投(tou)資(zi)建設的份額占65%，是(shi)云南省綜(zong)合交通5年(nian)大會戰中(zhong)的重點高速(su)公路(lu)項目(mu)，也是(shi)PPP模式(shi)在昆(kun)明市高速(su)公路(lu)領域的首創。
中(zhong)國(guo)鐵建鐵四(si)院承(cheng)擔了福宜(yi)、三清、宜(yi)石等三條高速(su)公路的勘察(cha)設計。這三條高速(su)路線所經過區域地(di)(di)質(zhi)條件特別復雜，地(di)(di)形起伏大，地(di)(di)層繁多，巖(yan)性紛(fen)雜，斷裂構(gou)造，高地(di)(di)震烈度，溶巖(yan)廣泛分(fen)布，橋隧比(bi)高達90。
作為我(wo)國(guo)最(zui)大的(de)(de)(de)公路工(gong)程承(cheng)包商(shang)之一，中國(guo)鐵建(jian)有豐富的(de)(de)(de)公路投融(rong)資建(jian)設運營(ying)管理經(jing)驗，具備投融(rong)資、設計、施工(gong)、技術、管理、運營(ying)、服務等方面的(de)(de)(de)全產業(ye)鏈綜合(he)優勢。
這些高速(su)公路建成后，將增加(jia)云南省出滇(dian)(dian)入(ru)川(chuan)通道，進一(yi)(yi)步縮短滇(dian)(dian)中(zhong)(zhong)城(cheng)市(shi)群與成渝經濟圈(quan)的距離；密切滇(dian)(dian)中(zhong)(zhong)城(cheng)市(shi)經濟圈(quan)中(zhong)(zhong)心城(cheng)市(shi)聯系，實(shi)現滇(dian)(dian)中(zhong)(zhong)城(cheng)市(shi)經濟圈(quan)中(zhong)(zhong)心城(cheng)市(shi)“雙(shuang)高速(su)”連(lian)通，促進滇(dian)(dian)中(zhong)(zhong)城(cheng)市(shi)經濟圈(quan)一(yi)(yi)體化快(kuai)速(su)發展。