文章來(lai)源：中(zhong)國航天科工集團公(gong)司(si) 發布時間：2017-12-08
“不錯不錯。這個寬敞，這個舒(shu)服，比小轎車好(hao)。”
近日，神東煤(mei)炭集團公司機電(dian)(dian)管理部副經理單杰率領(ling)12名采礦隊(dui)長，在試(shi)駕、乘坐了中國航(hang)天科工四院重工公司5噸礦用防爆電(dian)(dian)動無(wu)軌膠(jiao)輪(lun)物(wu)(wu)料(liao)車(che)（簡(jian)稱物(wu)(wu)料(liao)車(che)）和礦用19人(ren)防爆電(dian)(dian)動無(wu)軌膠(jiao)輪(lun)人(ren)員車(che)（簡(jian)稱人(ren)員車(che)）后，對產品(pin)贊不絕(jue)口。
明星(xing)產(chan)品出(chu)世 攪(jiao)局礦(kuang)井裝備
其實，在神(shen)東集團，二(er)十多(duo)(duo)年前礦工就可(ke)(ke)以乘坐(zuo)汽(qi)車到(dao)井(jing)下工作，井(jing)下物資也可(ke)(ke)以通(tong)過汽(qi)車運輸，但美(mei)中不足的(de)是，以柴油為(wei)動力的(de)防爆電動車還是讓礦工聞了許(xu)(xu)多(duo)(duo)油、遭了許(xu)(xu)多(duo)(duo)罪，使身(shen)心受到(dao)嚴重的(de)創傷。
二十多(duo)年后的(de)(de)某一天(tian)某一刻(ke)，兩款以鋰電池為(wei)動力、完全滿(man)足煤炭工(gong)業4.0需求的(de)(de)運輸(shu)(shu)裝備(bei)(bei)橫(heng)空出世，攪亂了(le)煤層深處運輸(shu)(shu)裝備(bei)(bei)的(de)(de)格(ge)局。這兩款車(che)(che)就是重工(gong)公司研制(zhi)生產(chan)的(de)(de)物料車(che)(che)和人(ren)員車(che)(che)，產(chan)品(pin)一徑問世，便吸引了(le)整個煤炭行(xing)業和媒體(ti)，贊譽(yu)聲四面(mian)乘風而來。在(zai)每兩年舉辦一次的(de)(de)中國國際(ji)煤炭采礦技術交(jiao)流及大型國際(ji)煤炭采礦設(she)備(bei)(bei)展(zhan)覽(lan)會上，《人(ren)民日報(bao)》、新華網、《中國經濟(ji)時(shi)報(bao)》、《中國工(gong)業報(bao)》等眾多(duo)媒體(ti)和中外(wai)人(ren)士對(dui)這兩款運輸(shu)(shu)裝備(bei)(bei)非(fei)常青睞，成為(wei)了(le)展(zhan)覽(lan)會上的(de)(de)“明星”。
“特種車中的(de)(de)‘特斯拉(la)’。”媒體給出的(de)(de)評(ping)價，不僅激發了生產廠家的(de)(de)雄心斗志，也讓用戶“芳心”大動。
“這絕對是具(ju)有里程碑意義的現代綠色礦井環(huan)保智能輔助運輸裝(zhuang)備(bei)。”金杯(bei)銀杯(bei)不(bu)如老百姓的口碑，用(yong)戶用(yong)親身感受敘述了產品的種種特(te)性和優越。
這(zhe)到底是兩款什么樣(yang)的車？這(zhe)兩款車為什么這(zhe)樣(yang)吸引用(yong)戶眼(yan)球、被媒體追蹤？
通(tong)過(guo)記者(zhe)多(duo)方(fang)了解(jie)和(he)求證(zheng)，這是兩款專門結合井下特殊惡劣工(gong)況、采用(yong)多(duo)項創新技術量(liang)身定(ding)制的(de)運(yun)輸(shu)(shu)裝備(bei)，其零(ling)(ling)排放、低(di)成本、高出勤率、續航里(li)程長的(de)優勢(shi)，在實際(ji)工(gong)業運(yun)行(xing)中得到(dao)了充分驗(yan)證(zheng)和(he)考核。該(gai)兩款運(yun)輸(shu)(shu)裝備(bei)以“零(ling)(ling)排放、低(di)能(neng)耗、低(di)噪(zao)音(yin)(yin)、低(di)故障、高壽命、易維(wei)護”的(de)強大(da)優勢(shi)，解(jie)決了現(xian)有(you)礦(kuang)用(yong)防爆柴(chai)油(you)車“高污染、高油(you)耗、高噪(zao)音(yin)(yin)、高故障、低(di)壽命、難維(wei)護”等短板，降低(di)了礦(kuang)井風量(liang)要求，改善了礦(kuang)井作業環境，讓井下工(gong)人(ren)能(neng)呼吸到(dao)與地面一樣的(de)空氣，使(shi)煤礦(kuang)工(gong)人(ren)由(you)“黑領”變“白領”成為了現(xian)實。
僅(jin)(jin)(jin)僅(jin)(jin)(jin)以(yi)上(shang)(shang)優勢還遠遠不能(neng)(neng)(neng)(neng)滿足(zu)市場和用戶的需(xu)求，這(zhe)兩款(kuan)運輸裝備都(dou)具有四輪獨(du)立驅(qu)動、獨(du)立懸架(jia)系(xi)統、電制(zhi)動+機械制(zhi)動、井(jing)下防爆等智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)技術，可實現(xian)車輛狀態(tai)實時智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)監控，能(neng)(neng)(neng)(neng)量(liang)智(zhi)能(neng)(neng)(neng)(neng)調節(jie)控制(zhi)分配。物料車一(yi)次充電續航里(li)(li)程(cheng)90公里(li)(li)以(yi)上(shang)(shang)，出勤率(lv)達到94%；人員車井(jing)下綜(zong)合工況滿載續航里(li)(li)程(cheng)大于80公里(li)(li)，出勤率(lv)高(gao)達95%以(yi)上(shang)(shang)。這(zhe)兩款(kuan)車不僅(jin)(jin)(jin)續航里(li)(li)程(cheng)高(gao)于同類產(chan)品(pin)，公里(li)(li)/百能(neng)(neng)(neng)(neng)耗(hao)成本費(fei)用也僅(jin)(jin)(jin)僅(jin)(jin)(jin)只是同類型柴油(you)車的13%。
盛贊(zan)八面來(lai)襲 航天著眼(yan)未來(lai)
明星(xing)自然(ran)少不(bu)了粉絲的(de)追逐，品(pin)牌(pai)也自然(ran)離不(bu)開粉絲的(de)稱(cheng)贊，這些(xie)來自四面八方(fang)對重工公司(si)礦用運輸裝(zhuang)備的(de)盛贊，不(bu)僅僅只有煤層(ceng)深處的(de)司(si)機，還有資深記者、工程院士、高(gao)層(ceng)領導、國外(wai)大亨(heng)。
第一個開上(shang)新(xin)能源(yuan)運輸裝備的神東集(ji)團大柳塔煤礦司(si)機劉峰就為產品編了(le)一段順(shun)口溜：純電動，真環保；噪音(yin)小，沒煩擾；沒油煙，空氣好；充(chong)上(shang)電，可勁跑。
無論怎么可勁跑，這兩款運(yun)輸裝備(bei)也(ye)不可能一口氣跑到白(bai)俄(e)羅斯(si)(si)去。但白(bai)俄(e)羅斯(si)(si)工業(ye)部(bu)副部(bu)長伍秋平、別拉斯(si)(si)公(gong)司總經理巴(ba)爾霍姆奇(qi)科，在重工公(gong)司生產現場觀看了(le)物(wu)料(liao)車和人員車表演后，異口同聲(sheng)地把自(zi)己(ji)心中的(de)愿望開玩笑地說了(le)出來(lai)：直接把車開到白(bai)俄(e)羅斯(si)(si)去吧。
《工程機(ji)械周刊》記(ji)者王(wang)玉衛在多次深(shen)入(ru)煤礦井(jing)底(di)采訪后，寫下了這樣(yang)的文字：依托軍工越野底(di)盤和電(dian)(dian)動核心技術進(jin)軍礦山，重工公司打破電(dian)(dian)動續航魔咒，掀起了井(jing)下電(dian)(dian)動運輸車綠色(se)智能(neng)、安全高效的革命。
中國工(gong)程院院士、神華集團科(ke)技(ji)發展(zhan)部總經理(li)顧大釗在(zai)考察(cha)兩款產品(pin)的(de)實際運行情況后稱贊：這兩款產品(pin)是具(ju)有里程碑意義(yi)的(de)現代綠(lv)色礦井環保智能(neng)輔助運輸裝備，不僅給煤炭礦井注(zhu)入了綠(lv)色開采元素，更掀起了煤炭井下(xia)運輸裝備綠(lv)色智能(neng)、安全高效的(de)革命。
前不久，湖北省委副(fu)書(shu)記、代省長王曉東在(zai)視察重工(gong)公(gong)司(si)時(shi)，在(zai)他看完(wan)物料車(che)和人(ren)員車(che)演示后忍不住(zhu)說：這么綠色(se)智能、安全(quan)高效的礦用運輸車(che)，我還是(shi)第(di)一次見到，這才是(shi)真正的創新(xin)、改(gai)革和推進(jin)(jin)時(shi)代進(jin)(jin)步的產品。重工(gong)公(gong)司(si)以創新(xin)促進(jin)(jin)轉型升級(ji)的做法，充(chong)分體現了習總書(shu)記提(ti)出的“創新(xin)是(shi)引領發展的第(di)一動(dong)力(li)”的理(li)念內涵。
面對(dui)各方的盛(sheng)贊，重工公(gong)司(si)領(ling)導(dao)班子表現得(de)相(xiang)當(dang)冷靜和睿智。“用戶(hu)的認(ren)可，是我們前進(jin)的動力(li)；媒體(ti)的關注(zhu)，是我們力(li)量的源泉(quan)。我們將(jiang)一如既往(wang)前行在新能源井下運輸裝備(bei)的大道上，為用戶(hu)提供(gong)更多(duo)高端智能、綠色環保、安全高效的運輸裝備(bei)。”董事(shi)長、黨總支書記鐘(zhong)江國如是說(shuo)。
據(ju)重(zhong)工公(gong)司(si)高層(ceng)透露，他們(men)將(jiang)根(gen)據(ju)用戶需求，系統開(kai)展礦(kuang)區應急救援裝(zhuang)備、100噸(dun)級防爆電動(dong)鏟板(ban)運輸車、礦(kuang)用電動(dong)車智(zhi)能健(jian)康診(zhen)斷(duan)管理(li)(li)與指(zhi)揮數字(zi)平臺系統等(deng)創新(xin)項目,為神(shen)東集團真正踐行“創新(xin)、協調、綠色(se)、開(kai)放、共(gong)享”五大發(fa)展理(li)(li)念，打造世(shi)界首條(tiao)“零(ling)排放綠色(se)開(kai)采礦(kuang)井”,做出(chu)國際標準注入新(xin)的注腳。