文章來源：中國鐵(tie)道建筑總公司 發布時(shi)間：2017-11-02
10月28日，馬來西(xi)亞交通部部長廖(liao)中萊在(zai)交通部親自向馬來西(xi)亞南部鐵(tie)(tie)路項(xiang)目(mu)中國鐵(tie)(tie)建-中國中鐵(tie)(tie)-中國交建聯合(he)(he)體正式(shi)(shi)頒發《馬來西(xi)亞南部鐵(tie)(tie)路項(xiang)目(mu)授(shou)標(biao)函》，項(xiang)目(mu)合(he)(he)同額89億(yi)馬幣，約合(he)(he)144.69億(yi)元(yuan)人民幣，標(biao)志著聯合(he)(he)體正式(shi)(shi)中標(biao)該項(xiang)目(mu)。
據悉，馬(ma)來西亞南部鐵(tie)路項(xiang)目位(wei)于馬(ma)來西亞金馬(ma)士與新山之(zhi)間，為雙線(xian)電氣化升(sheng)級改(gai)造(zao)米軌鐵(tie)路，正線(xian)全長191.14公里，設(she)計客運速(su)度(du)160km/h，貨運速(su)度(du)90km/h；項(xiang)目工期(qi)為48個(ge)(ge)月。該(gai)項(xiang)目由(you)中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)牽(qian)頭，中(zhong)國(guo)中(zhong)鐵(tie)和中(zhong)國(guo)交建(jian)三(san)家中(zhong)資企業組成聯合體共(gong)同實施(shi)，中(zhong)國(guo)鐵(tie)建(jian)在建(jian)設(she)部分所占(zhan)比例為40%，共(gong)計35.60馬(ma)幣，約折合57.87億元人民幣，其他兩個(ge)(ge)單位(wei)占(zhan)比各30%。
馬來(lai)西(xi)亞(ya)南部鐵(tie)路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)是中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)資企業在(zai)馬來(lai)西(xi)亞(ya)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)標的(de)(de)第一(yi)個大(da)型鐵(tie)路(lu)(lu)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，也是第一(yi)次以聯(lian)合(he)體方式中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)標的(de)(de)境(jing)外重大(da)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，由中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)建(jian)牽頭(tou)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)鐵(tie)、中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)交建(jian)參與，三(san)家中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)基建(jian)行業“排頭(tou)兵(bing)”按照國(guo)(guo)家“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”戰(zhan)略(lve)統(tong)一(yi)部署(shu)在(zai)馬來(lai)西(xi)亞(ya)高(gao)端運作、資源整(zheng)合(he)的(de)(de)第一(yi)個大(da)型基礎設施(shi)項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)，該項(xiang)(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)成功簽約(yue)，在(zai)進一(yi)步加大(da)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)馬兩國(guo)(guo)經濟交流的(de)(de)同時，對構建(jian)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企業在(zai)海(hai)外市場“抱團取暖”的(de)(de)“走出去(qu)”戰(zhan)略(lve)新格局(ju)，具有(you)重要意義。