文章(zhang)來源：中國鐵(tie)道建筑總(zong)公司 發(fa)布時間：2017-10-31
10月28日，中(zhong)鐵磁浮(fu)(fu)交通(tong)投資(zi)建(jian)設有(you)限公司在武漢掛牌成立，這是中(zhong)國(guo)鐵建(jian)運用全(quan)產(chan)業鏈(lian)模式建(jian)成長沙(sha)磁浮(fu)(fu)快線(xian)后，集聚(ju)全(quan)系統最優質的科研(yan)、設計、建(jian)設和管理資(zi)源組建(jian)的我國(guo)第一家專業磁浮(fu)(fu)交通(tong)投資(zi)建(jian)設公司。
當前，我國高鐵已經(jing)突(tu)破2萬公里，居世界(jie)第一。高鐵與其他鐵路共同構成的(de)(de)(de)快速客運網已基(ji)本覆蓋(gai)50萬以上人口城(cheng)(cheng)市(shi)。但我國城(cheng)(cheng)鎮(zhen)化戰略的(de)(de)(de)實施，需要(yao)綜合發展多種制式城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)，而(er)磁浮(fu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)是人們所期待的(de)(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)互補方(fang)式。與傳統的(de)(de)(de)地鐵、輕(qing)軌(gui)(gui)(gui)(gui)等城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)相比，磁浮(fu)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)更加節能、環保，而(er)且維護成本更低、適應性更強，是未來城(cheng)(cheng)市(shi)軌(gui)(gui)(gui)(gui)道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)(tong)發展的(de)(de)(de)主要(yao)方(fang)向之一。
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