文章來(lai)源：中國(guo)南方航空集團公(gong)司 發(fa)布時間：2017-10-25
日前，南航(hang)(hang)(hang)開通(tong)廣州—馬六(liu)(liu)甲直航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班。這是中(zhong)國大(da)陸直達馬六(liu)(liu)甲的(de)(de)首(shou)條航(hang)(hang)(hang)線。馬來西(xi)亞(ya)馬六(liu)(liu)甲洲首(shou)席部長(chang)依德利(li)斯、交通(tong)部長(chang)林萬峰、中(zhong)國駐馬來西(xi)亞(ya)大(da)使黃惠(hui)康以及南航(hang)(hang)(hang)營銷委主任郭建(jian)業出席了在馬六(liu)(liu)甲舉行的(de)(de)首(shou)航(hang)(hang)(hang)儀式。馬六(liu)(liu)甲州是“21世紀(ji)海上(shang)絲綢之路”的(de)(de)重(zhong)要(yao)(yao)節點，也是廣東(dong)重(zhong)要(yao)(yao)的(de)(de)合作伙伴。廣州-馬六(liu)(liu)甲航(hang)(hang)(hang)線的(de)(de)開通(tong)，將積極服務于(yu)21世紀(ji)海上(shang)絲綢之路建(jian)設(she)，切實為中(zhong)馬間合作交流搭起出行更便捷的(de)(de)空中(zhong)通(tong)道。
服務海上絲綢之路建設 促中馬溝通(tong)交流新發展
南(nan)航(hang)廣州(zhou)-馬六甲航(hang)線計劃于2016年9月起運營，每五天一班，采用空客A319型客機執飛。
馬六甲位于馬來半島南部，瀕臨馬六甲海峽，地(di)處亞洲(zhou)與大(da)洋(yang)洲(zhou)、印度洋(yang)與太(tai)平洋(yang)的“十字路口(kou)”，是東西方歷史(shi)文(wen)(wen)化交(jiao)(jiao)融的獨(du)特(te)魅力城(cheng)市(shi)。600多年前，中國(guo)航海家鄭和七下西洋(yang)，五次(ci)駐節馬六甲，在當地(di)留下了(le)三保(bao)(bao)廟、三保(bao)(bao)山(shan)等名勝古(gu)跡(ji)。此外，當地(di)還保(bao)(bao)存了(le)眾多別(bie)具特(te)色的文(wen)(wen)化和歷史(shi)遺(yi)跡(ji)，如圣(sheng)地(di)亞哥古(gu)城(cheng)門、圣(sheng)約(yue)翰(han)城(cheng)堡、圣(sheng)彼得教堂、紅屋等。2008年，馬六甲市(shi)被正式列入世界(jie)遺(yi)產(chan)名錄。廣東省與馬六甲州在經(jing)貿、旅游、醫療、文(wen)(wen)化等領域已開展了(le)富有成(cheng)果的交(jiao)(jiao)流與合作，共(gong)同推動了(le)臨海工業(ye)園等重點合作項目建設。
近年(nian)來(lai)，馬來(lai)西(xi)(xi)亞一直是中(zhong)(zhong)國(guo)在東(dong)盟第一貿(mao)易伙伴，中(zhong)(zhong)國(guo)也連續多年(nian)是馬來(lai)西(xi)(xi)亞第一貿(mao)易伙伴國(guo)，在中(zhong)(zhong)國(guo)“21世紀(ji)海上絲綢之(zhi)路(lu)”新形(xing)勢下，中(zhong)(zhong)馬合作迎來(lai)了前所未有的(de)(de)歷史機遇。目(mu)前，南航已開通了由廣州和長(chang)沙等地(di)前往(wang)馬來(lai)西(xi)(xi)亞吉隆坡(po)、沙巴、檳城等地(di)定期航班(ban)(ban)，每(mei)周單向42班(ban)(ban)。今年(nian)3月(yue)1日，馬來(lai)西(xi)(xi)亞進(jin)一步(bu)推動旅游(you)業，為中(zhong)(zhong)國(guo)游(you)客(ke)提供電(dian)子(zi)簽(qian)(qian)證與(yu)免簽(qian)(qian)政策。馬六甲州有關(guan)負責(ze)人表示，隨著中(zhong)(zhong)馬兩國(guo)航線的(de)(de)進(jin)一步(bu)加密、簽(qian)(qian)證政策的(de)(de)進(jin)一步(bu)放(fang)寬，未來(lai)中(zhong)(zhong)馬之(zhi)間的(de)(de)互訪人數還(huan)將迎來(lai)大幅增長(chang)。
航班(ban)基本覆(fu)蓋東南亞重要城市(shi) “一帶一路”航班(ban)量居國(guo)內首位(wei)
南(nan)航(hang)(hang)總部所在地(di)(di)廣(guang)州是(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)古代海上絲(si)綢之路的(de)起點(dian)，擁有從中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)飛往東南(nan)亞的(de)天然地(di)(di)理(li)優勢。隨(sui)著國(guo)(guo)家“一帶一路”戰(zhan)略實施，南(nan)航(hang)(hang)將借(jie)助自身(shen)密(mi)集的(de)國(guo)(guo)內航(hang)(hang)線(xian)網絡，進一步完善東南(nan)亞與南(nan)航(hang)(hang)歐美日韓等國(guo)(guo)際航(hang)(hang)線(xian)的(de)銜接，將廣(guang)州樞(shu)紐(niu)打(da)造(zao)成為馬(ma)六(liu)甲前往世界各地(di)(di)的(de)最佳中(zhong)(zhong)轉點(dian)之一。目前南(nan)航(hang)(hang)已(yi)成為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)大陸(lu)到東南(nan)亞區域最大航(hang)(hang)空承運人。
數據顯示(shi)，2015年，南(nan)(nan)航(hang)在東南(nan)(nan)亞(ya)航(hang)線(xian)承運(yun)近(jin)427萬人次，同比增長31%。在2016年的夏秋(qiu)航(hang)季(ji)，南(nan)(nan)航(hang)廣州已開(kai)通東南(nan)(nan)亞(ya)航(hang)線(xian)20條、每(mei)周單向班次超過230班，基本(ben)實(shi)現了對東南(nan)(nan)亞(ya)重要城市的全覆蓋。9月起(qi)開(kai)航(hang)的馬六甲航(hang)線(xian)將成(cheng)為南(nan)(nan)航(hang)搶占先機、深耕(geng)東南(nan)(nan)亞(ya)市場的新布局。
2016年(nian)夏秋航(hang)(hang)季(ji)，南航(hang)(hang)在“一帶一路(lu)”沿線38個國家和地區的71個城市(shi)開通了166條航(hang)(hang)線，每周投入(ru)954個往(wang)返航(hang)(hang)班，航(hang)(hang)線數量增加(jia)8條，航(hang)(hang)班量增幅(fu)8.3%。
目前，南航(hang)(hang)(hang)從廣州出發的航(hang)(hang)(hang)線(xian)網絡已覆蓋除南美(mei)之外的全球27個國(guo)家46個城(cheng)市，其中(zhong)僅國(guo)際和地區航(hang)(hang)(hang)班每周最高(gao)就達到432個往返(fan)，在“一帶一路”所(suo)涉及的區域，南航(hang)(hang)(hang)無(wu)論是(shi)航(hang)(hang)(hang)班頻率、通(tong)航(hang)(hang)(hang)點數量，還是(shi)市場(chang)份(fen)額都在國(guo)內航(hang)(hang)(hang)空公司中(zhong)位(wei)都已居于首位(wei)。