文章來(lai)源：中(zhong)國航(hang)天(tian)科工(gong)集團公(gong)司 發布時間：2017-10-21
“神舟十一號(hao)”飛船成功發射，并且(qie)實現交會對接，標志著我(wo)國全面進入空(kong)間實驗室和空(kong)間站(zhan)研制階段。而這(zhe)其中，也有中國航天科工十院(yuan)“群建力量”為“太空(kong)之吻(wen)”助力。
此次十(shi)院群建(jian)精密配套的產(chan)品(pin)為齒輪(lun)傳動系統。在載人航天工程(cheng)對接(jie)機(ji)構(gou)中(zhong)，該產(chan)品(pin)是(shi)最關鍵、最重要(yao)的系統之一。齒輪(lun)材料強度、齒輪(lun)的加工精度、材料的環境適應性等都直(zhi)接(jie)影響到對接(jie)機(ji)構(gou)的工作性能。
為保(bao)證(zheng)圓(yuan)滿(man)完成此次(ci)任(ren)務，公司(si)始(shi)終(zhong)秉承“嚴、慎、細、實”的工作作風，從(cong)人、機、料(liao)、法、環(huan)、測(ce)等(deng)環(huan)節對項目進行質量策劃。為保(bao)證(zheng)產(chan)品百(bai)分百(bai)合格(ge)(ge)，在齒輪生產(chan)過程(cheng)中，公司(si)從(cong)原材料(liao)入廠、生產(chan)加工、成品檢測(ce)等(deng)各個(ge)環(huan)節入手(shou)，嚴格(ge)(ge)過程(cheng)控(kong)制，不放過任(ren)何(he)隱患。
作(zuo)為航天系統(tong)專業從事高(gao)精密齒(chi)輪傳(chuan)動機(ji)構研發與制造(zao)的(de)單位(wei)，經歷(li)從齒(chi)輪材料選(xuan)取(qu)、工(gong)藝流程(cheng)設計(ji)、關鍵(jian)技術(shu)攻關、產(chan)品驗(yan)證等過(guo)程(cheng)的(de)反(fan)復試(shi)驗(yan)，群建精密最(zui)終(zhong)成(cheng)功完成(cheng)9大類126個品種齒(chi)輪傳(chuan)動部件的(de)研制任(ren)務，解決研制中(zhong)的(de)許多前沿(yan)性(xing)和關鍵(jian)性(xing)技術(shu)難(nan)題，取(qu)得突(tu)破(po)性(xing)進展(zhan)，確保了“天宮(gong)一號”、“神八”、“神九(jiu)”、“神十”等的(de)成(cheng)功對接。
群建人(ren)同(tong)屬(shu)航(hang)(hang)天(tian)人(ren)，作為祖國航(hang)(hang)天(tian)事(shi)業(ye)發展中的(de)一(yi)小(xiao)份子，群建人(ren)熱(re)愛航(hang)(hang)天(tian)事(shi)業(ye)，秉承“國家利益高(gao)于一(yi)切”的(de)信念不(bu)動搖，立志為航(hang)(hang)天(tian)事(shi)業(ye)的(de)發展而不(bu)懈(xie)奮斗。