文章來(lai)源(yuan)：中國鐵道建(jian)筑總公司(si) 發布時間：2017-10-09
當(dang)地時(shi)(shi)間10月5日11時(shi)(shi)47分，由中國(guo)鐵建等中國(guo)企業承建的“新時(shi)(shi)期的坦贊鐵路”亞吉鐵路首(shou)趟列車(che)，從埃塞俄(e)比亞首(shou)都拉布車(che)站(zhan)始發，奔向終點吉布提(ti)首(shou)都吉布提(ti)市。
開通典禮上，中國國家主席(xi)習近平特使、國家發展和(he)改革委員(yuan)會(hui)主任徐紹史，埃塞俄比亞總理海爾馬里(li)亞姆(mu)，吉布(bu)提總統蓋萊出(chu)席(xi)通車儀(yi)式并(bing)致辭，多(duo)哥總統福雷出(chu)席(xi)儀(yi)式。中國鐵建董事(shi)長(chang)孟鳳朝(chao)代(dai)表建設方出(chu)席(xi)并(bing)致辭。近千名(ming)各界來賓蒞臨現(xian)場。
海爾馬里亞姆和蓋萊在致辭中(zhong)均對鐵(tie)路開通(tong)(tong)表(biao)示祝賀(he)。習近平(ping)主(zhu)席特(te)使徐紹(shao)史在致辭中(zhong)說(shuo)：“亞吉鐵(tie)路是三(san)國(guo)合(he)(he)作的(de)重要成果，是友誼之路。此次通(tong)(tong)車，既是中(zhong)國(guo)與(yu)埃塞俄比亞、吉布提(ti)合(he)(he)作的(de)里程(cheng)碑，又是新起點。”
亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)是(shi)海外首條集設(she)計標(biao)準(zhun)、投融資、裝備材料(liao)、施工、監理和運營管(guan)理于一(yi)體(ti)的(de)全產業(ye)鏈“中(zhong)國化”鐵路(lu)(lu)項目，標(biao)志著成(cheng)套(tao)中(zhong)國鐵路(lu)(lu)“走出去(qu)”取得(de)重大突破(po)，是(shi)“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設(she)的(de)標(biao)志性成(cheng)果。圓(yuan)滿(man)完成(cheng)亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)建(jian)設(she)也使中(zhong)國鐵建(jian)海外鐵路(lu)(lu)建(jian)設(she)總(zong)里(li)程突破(po)1萬公里(li)。
“我們愿與非(fei)洲各(ge)國分享中國在鐵路(lu)等(deng)基礎設施建(jian)設和(he)工業化發(fa)(fa)展方面的成功經驗。”孟鳳(feng)朝在致辭中說，鐵路(lu)全產(chan)業鏈“走出(chu)去”，和(he)以(yi)鐵路(lu)為依(yi)托(tuo)積極參與沿(yan)線房地(di)產(chan)開發(fa)(fa)、礦(kuang)產(chan)投資、自貿區及工業園區建(jian)設、物流貿易等(deng)，全方位(wei)融入非(fei)洲各(ge)領域開發(fa)(fa)建(jian)設的“亞吉模式”，將更加有(you)效(xiao)促進(jin)非(fei)洲經濟發(fa)(fa)展。
亞吉鐵(tie)路(lu)是非洲大(da)陸(lu)第(di)一條跨國電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)和(he)最長距(ju)離(li)的(de)電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)，全線長約(yue)750公里(li)，采用中國二級電(dian)(dian)氣化(hua)鐵(tie)路(lu)標準建(jian)設，設計時速120公里(li)，總投資約(yue)40億(yi)美(mei)元，建(jian)設工期4年(nian)。埃塞俄比亞段70%的(de)資金和(he)吉布提段85%的(de)資金使用中國進出口銀行商業(ye)貸款。
亞吉(ji)鐵路(lu)(lu)在(zai)促進鄰國互聯互通(tong)方(fang)面(mian)意義重(zhong)大。埃塞俄比亞屬于(yu)內陸國家，工業化正處于(yu)起(qi)步階段，鐵路(lu)(lu)的缺位嚴重(zhong)影響埃塞俄比亞的經濟發展。吉(ji)布提地處紅(hong)海(hai)、亞丁灣中節點，戰略價(jia)值顯著。
亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)在(zai)(zai)實(shi)施過程中遇到諸(zhu)多(duo)(duo)(duo)挑戰。吉布提段將原定工(gong)期60個(ge)月(yue)(yue)壓(ya)縮至25個(ge)月(yue)(yue)，使亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)成(cheng)為中國企業在(zai)(zai)海外建設(she)(she)工(gong)期最短的鐵路(lu)(lu)之一。在(zai)(zai)亞(ya)吉鐵路(lu)(lu)建設(she)(she)中，中國鐵建累計(ji)雇(gu)傭2萬多(duo)(duo)(duo)名埃塞俄(e)比亞(ya)當(dang)地員(yuan)工(gong)和5000多(duo)(duo)(duo)名吉布提當(dang)地員(yuan)工(gong)。