文(wen)章來源：中國海洋石油總公(gong)司 發布時間(jian)：2017-08-22
8月16日，一個存儲(chu)設(she)備(bei)被連接到電腦，15分(fen)鐘后，一張由(you)450余張航(hang)拍(pai)圖(tu)片拼接成的(de)管(guan)線(xian)(xian)(xian)航(hang)拍(pai)全(quan)圖(tu)就呈現在(zai)巡(xun)線(xian)(xian)(xian)人員面前。這些圖(tu)片清(qing)晰地反映了當天(tian)中國海油所屬氣(qi)電集(ji)團廣東(dong)管(guan)網(wang)的(de)管(guan)道水工(gong)保(bao)護設(she)施(shi)有沒有被破(po)壞、管(guan)線(xian)(xian)(xian)周邊是否有未經報備(bei)的(de)施(shi)工(gong)，甚(shen)至能看清(qing)埋有管(guan)線(xian)(xian)(xian)的(de)魚(yu)塘中游泳的(de)鴨子(zi)。
這450余(yu)張圖片都是由無人機(ji)拍攝的。這標志著中海油氣電集(ji)團(tuan)使用無人機(ji)輔助管道(dao)巡檢的實驗有了階(jie)段性成果。
“距離長(chang)、范圍廣(guang)、環境復雜(za)等因素使(shi)管(guan)(guan)道(dao)人工巡檢(jian)的工作方式受(shou)到(dao)極大(da)局(ju)限。而無人機(ji)可以通(tong)過搭載的高清相(xiang)機(ji)、高清攝像(xiang)機(ji)、紅外探測(ce)器進行高清拍照和數據采(cai)集，與(yu)地面控制(zhi)站和數據接收設備、實時(shi)影像(xiang)接收設備連線，實時(shi)監控管(guan)(guan)道(dao)沿(yan)線情況，實現管(guan)(guan)道(dao)巡檢(jian)作業。此舉強(qiang)度低、效率高、機(ji)動靈活(huo)、適應性強(qiang)。”廣(guang)東管(guan)(guan)網(wang)科技信息部總經理于桂章(zhang)介紹道(dao)。
廣東(dong)管(guan)(guan)(guan)網(wang)現建成管(guan)(guan)(guan)道686公(gong)里，主要位于(yu)廣東(dong)珠三(san)(san)角地(di)區(qu)，管(guan)(guan)(guan)道穿越地(di)區(qu)地(di)形復雜、管(guan)(guan)(guan)道周(zhou)邊第三(san)(san)方施工頻(pin)繁。公(gong)司為此成立了管(guan)(guan)(guan)道保護部門，由89名(ming)巡(xun)線人(ren)員日夜巡(xun)檢，以(yi)保障管(guan)(guan)(guan)道安(an)(an)全(quan)。每個(ge)巡(xun)線班組負責約30公(gong)里管(guan)(guan)(guan)道，每天(tian)(tian)巡(xun)檢兩次。但受(shou)制(zhi)于(yu)人(ren)工巡(xun)檢的(de)局限(xian)性，無(wu)法(fa)(fa)做(zuo)到管(guan)(guan)(guan)道巡(xun)檢的(de)全(quan)天(tian)(tian)候和全(quan)覆蓋，無(wu)法(fa)(fa)快(kuai)速、實(shi)時(shi)發現危(wei)害管(guan)(guan)(guan)道安(an)(an)全(quan)的(de)外部事件。而(er)且人(ren)工巡(xun)檢成本高昂，還常受(shou)惡劣天(tian)(tian)氣、滑坡等影(ying)響。
2015年底(di)，為進一步提(ti)(ti)高管道巡(xun)檢的有效性，廣東管網提(ti)(ti)出(chu)(chu)建設“地(di)空一體(ti)化24小(xiao)時防(fang)控體(ti)系”，包括(kuo)光纖預警系統、無(wu)人(ren)機(ji)巡(xun)線、數據傳輸和圖像識別等。在(zai)無(wu)人(ren)機(ji)巡(xun)線方面，公(gong)司先后聯系了(le)北京、深(shen)圳等地(di)7家無(wu)人(ren)機(ji)供應商，提(ti)(ti)出(chu)(chu)需求，并與其中3家供應商展開實(shi)地(di)實(shi)驗(yan)，收集了(le)大量實(shi)驗(yan)數據。
于桂章介紹，目前，無(wu)人機(ji)巡線還面(mian)臨著空域(yu)申請程(cheng)序不明確(que)、長距離實時影像傳輸(shu)距離受限(xian)(xian)、高頻次飛行(xing)可(ke)靠性(xing)有待試(shi)驗(yan)、惡劣天氣飛行(xing)受限(xian)(xian)等問(wen)題。廣東(dong)管(guan)網已經就這些(xie)問(wen)題展開(kai)研究，尋找應對之策(ce)，爭取早日實現無(wu)人機(ji)巡檢常態(tai)化(hua)。