文(wen)章來源(yuan)：武漢(han)鋼鐵（集團）公司 發布(bu)時間：2017-08-16
近日，武鋼(gang)股份“產、銷、研”團隊赴(fu)青島某公(gong)司(si)，見證了(le)武鋼(gang)P33導(dao)軌(gui)首次引導(dao)國(guo)產電車試(shi)(shi)跑的開機儀(yi)式。用戶稱(cheng)贊武鋼(gang)僅(jin)用兩個月時間就完成了(le)P33導(dao)軌(gui)的研發和量(liang)產工作(zuo)，并提前交付他們投入使用，為該公(gong)司(si)順利推(tui)進國(guo)產有軌(gui)電車的制造和試(shi)(shi)運行(xing)贏得了(le)寶(bao)貴時間。
據了解(jie)，目前國(guo)內為(wei)數不多的幾(ji)條有(you)軌電(dian)車及(ji)其配套導(dao)軌均由外國(guo)公司制造并提供，為(wei)加快構(gou)建城市立體(ti)交通網絡，我國(guo)正加緊有(you)軌電(dian)車的研制和量(liang)產工作，武鋼P33導(dao)軌主要用于給這種(zhong)膠輪(lun)電(dian)車引導(dao)方向，因(yin)其軌形特(te)殊、市場需求少，國(guo)內目前尚(shang)無廠家生產。
今年初，武(wu)鋼(gang)在獲悉(xi)用戶(hu)急需(xu)一批P33導軌、且國內(nei)尚無廠家生產時，與用戶(hu)積極響(xiang)應并密(mi)切配合(he)，成立產銷研團隊，生產技術人(ren)員(yuan)從(cong)新(xin)型(xing)鋼(gang)軌的孔型(xing)和導衛(wei)設計、軋(ya)輥和導衛(wei)的采購、生產調試(shi)及孔型(xing)優化等方面(mian)展開一系列攻關活動。
在(zai)P33導軌的試(shi)制(zhi)準(zhun)備(bei)階(jie)段，武鋼條材總廠大(da)型分廠克服了軋輥、導衛訂(ding)制(zhi)準(zhun)備(bei)周期短，孔型設計和優化難度大(da)等(deng)不(bu)利因素；試(shi)軋過程中(zhong)，該廠又解決了P33導軌在(zai)軋輥孔型、導衛和軋線(xian)上(shang)容易“跑偏(pian)”及熱打印中(zhong)出(chu)現(xian)的難題，嚴(yan)格按(an)照高于“鐵標(biao)”的標(biao)準(zhun)，提前(qian)完成客戶首批訂(ding)單的生產任務。