文章(zhang)來源：中(zhong)國電子科技集(ji)團公司 發(fa)布時間：2017-08-08
日(ri)前，我國“三個大飛(fei)機”之一的大型滅火／水(shui)上救援水(shui)陸(lu)兩(liang)棲飛(fei)機（以下(xia)簡稱“AG600飛(fei)機”）在珠(zhu)海總裝下(xia)線，全面進(jin)入地(di)面聯(lian)調聯(lian)試階段(duan)，計劃2016年底實(shi)現首飛(fei)。中國電科(ke)副總經理張冬辰出席了下(xia)線儀(yi)式。
這是(shi)我國在大飛(fei)機(ji)領域(yu)研制(zhi)工作取(qu)得的(de)又一重(zhong)大成果(guo)，填補(bu)了我國在大型水陸兩棲飛(fei)機(ji)研制(zhi)領域(yu)的(de)空(kong)白。
AG600飛(fei)機(ji)是由國(guo)(guo)家(jia)(jia)工信部立項批復(fu)的(de)(de)三個(ge)大(da)型民(min)用飛(fei)機(ji)項目之一(yi)。作為世界最大(da)的(de)(de)水(shui)陸兩棲(qi)飛(fei)機(ji)，該飛(fei)機(ji)的(de)(de)研制是響(xiang)應國(guo)(guo)家(jia)(jia)關于研制先進的(de)(de)航空特(te)種裝備、創新應急救援體系的(de)(de)要求，滿足當前我(wo)國(guo)(guo)森林滅火、水(shui)上(shang)救援等方面的(de)(de)迫(po)切需求，形(xing)成具有自主知識(shi)產(chan)權的(de)(de)大(da)型水(shui)陸兩棲(qi)飛(fei)機(ji)設計(ji)研發(fa)技(ji)術體系，為水(shui)陸兩棲(qi)飛(fei)機(ji)的(de)(de)大(da)型化、系列化奠定堅實的(de)(de)技(ji)術基礎。
AG600飛機由中(zhong)航工業通(tong)(tong)飛公司牽頭，整合國內(nei)60多家航空企業資源共同(tong)研(yan)制，中(zhong)電(dian)(dian)(dian)科航空電(dian)(dian)(dian)子有限公司（以下簡稱電(dian)(dian)(dian)科航電(dian)(dian)(dian)）目前在AG600飛機航電(dian)(dian)(dian)系(xi)(xi)(xi)統中(zhong)承擔通(tong)(tong)信導(dao)航（CN）系(xi)(xi)(xi)統的研(yan)制任務(wu)，提供包(bao)括甚高(gao)頻(pin)（VHF）通(tong)(tong)信、高(gao)頻(pin)（HF）通(tong)(tong)信，以及(ji)測距裝置（DME）、甚高(gao)頻(pin)全(quan)向無線電(dian)(dian)(dian)導(dao)航臺（VOR）、儀表(biao)著陸系(xi)(xi)(xi)統（ILS）、ADF、MB、GPS導(dao)航，全(quan)機音頻(pin)系(xi)(xi)(xi)統，以及(ji)與通(tong)(tong)信導(dao)航系(xi)(xi)(xi)統相關的天線配套等(deng)工作(zuo)(zuo)。負責TCAS、TAWS、對(dui)海電(dian)(dian)(dian)臺、救生(sheng)電(dian)(dian)(dian)臺、中(zhong)央告警等(deng)系(xi)(xi)(xi)統的音頻(pin)集(ji)成(cheng)，參與整個航電(dian)(dian)(dian)系(xi)(xi)(xi)統的設計與集(ji)成(cheng)工作(zuo)(zuo)。
電(dian)科航電(dian)項(xiang)(xiang)目團(tuan)隊(dui)一開始就(jiu)面臨著國外(wai)設備供應(ying)商技術封(feng)鎖、國內合作(zuo)伙(huo)伴(ban)協調難度大(da)、自身(shen)經驗缺乏(fa)等系列問題。項(xiang)(xiang)目團(tuan)隊(dui)不(bu)懼挑(tiao)戰、開拓創新，積(ji)極(ji)尋求(qiu)各種途徑和渠道開展工作(zuo)。
在(zai)設備(bei)供(gong)(gong)應商技術支持缺(que)乏、現有技術資(zi)料極其有限的(de)(de)情況下，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)調(diao)研商飛、西飛等多家(jia)單位(wei)，查閱大量(liang)技術標準(zhun)并深入研究和(he)分析，詳細策(ce)劃和(he)計(ji)劃，全面、科(ke)學(xue)合(he)理的(de)(de)安(an)排(pai)和(he)部(bu)署項目(mu)各項工作；積極與(yu)國(guo)(guo)內(nei)(nei)外(wai)知名院校和(he)科(ke)研機(ji)構(gou)開展合(he)作，主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)消(xiao)化吸收國(guo)(guo)外(wai)設備(bei)資(zi)料，提(ti)(ti)升業(ye)務水平；在(zai)充分調(diao)研的(de)(de)基(ji)礎(chu)上(shang)，項目(mu)團隊主(zhu)(zhu)動(dong)(dong)創新，為(wei)國(guo)(guo)內(nei)(nei)民機(ji)系統(tong)自(zi)主(zhu)(zhu)研制探索了(le)一種國(guo)(guo)內(nei)(nei)自(zi)主(zhu)(zhu)研制核(he)心設備(bei)，國(guo)(guo)外(wai)提(ti)(ti)供(gong)(gong)輔助設備(bei)全新的(de)(de)模式。
經過不(bu)懈努力，成功解決(jue)了硬(ying)件經驗(yan)不(bu)足、項目適(shi)航(hang)等問題，在(zai)系(xi)統(tong)的(de)(de)需求(qiu)捕(bu)獲和分解技術、系(xi)統(tong)安(an)全性分析技術、系(xi)統(tong)的(de)(de)集(ji)成能力、短波設備(bei)與(yu)天線的(de)(de)匹(pi)配、系(xi)統(tong)電(dian)磁兼容、設備(bei)環境適(shi)應性等方面(mian)積累了經驗(yan)。其中結(jie)合(he)RTU設備(bei)的(de)(de)自(zi)主研制(zhi)過程(cheng)，航(hang)電(dian)公(gong)司將以此為(wei)典型(xing)設備(bei)按(an)照中國(guo)民航(hang)局適(shi)航(hang)規章的(de)(de)要求(qiu)完成CTSOA獨立適(shi)航(hang)設備(bei)取證。
面(mian)對重(zhong)重(zhong)困難、種種挑戰，團隊所(suo)在(zai)黨支(zhi)部以“三(san)嚴三(san)實”專題(ti)教育(yu)、“兩學(xue)一做”學(xue)習教育(yu)為契機，開展支(zhi)部共(gong)建活動。
2015年(nian)與重要合作(zuo)(zuo)伙伴中國電科(ke)10所(suo)的(de)航空部黨(dang)總支建立支部共(gong)(gong)建長(chang)效機(ji)制，簽署共(gong)(gong)建協議書，從項目合作(zuo)(zuo)、技術交流(liu)和文化(hua)交流(liu)三(san)個方(fang)面開展共(gong)(gong)建工(gong)作(zuo)(zuo)，探索(suo)黨(dang)建工(gong)作(zuo)(zuo)融入中心工(gong)作(zuo)(zuo)的(de)“路”與“橋”。
雙方以AG600項目為平臺(tai)，成立聯合黨(dang)員突擊隊、簽署黨(dang)員承諾(nuo)書，開展(zhan)“大戰(zhan)100天，確保完(wan)成C型件聯試工作”等突擊活動(dong)，充(chong)分(fen)發(fa)揮黨(dang)員先鋒模范作用，加強(qiang)交流合作，推動(dong)項目工作順利進行，按時完(wan)成了項目交付(fu)節點(dian)和(he)適(shi)航審定要求。
2014年，團隊(dui)(dui)獲得了“成都市(shi)青年文明號(hao)”稱號(hao)，并作(zuo)為唯一一個科技(ji)類團隊(dui)(dui)在大會上作(zuo)交(jiao)流發(fa)言。2015年，團隊(dui)(dui)被集團公(gong)司(si)授予“工人先鋒號(hao)”稱號(hao)。