文章(zhang)來源：中(zhong)國鐵道建(jian)筑總公司 發(fa)布時間：2017-07-01
日(ri)前，中老國(guo)際鐵路(lu)通道重(zhong)(zhong)要組成部分——玉磨鐵路(lu)重(zhong)(zhong)點(dian)控(kong)制性工程勐(meng)臘(la)隧道開工建設(she)。
玉磨鐵路是泛亞鐵路中(zhong)(zhong)線(xian)的(de)重要(yao)組成部分(fen)，也(ye)是中(zhong)(zhong)國(guo)通向老(lao)撾、緬甸、泰國(guo)等(deng)“一帶一路”沿線(xian)國(guo)家的(de)重要(yao)連接線(xian)，總(zong)長507.4公里(li)。由中(zhong)(zhong)國(guo)鐵建十(shi)五局集團一公司承(cheng)建的(de)勐(meng)臘隧道地處中(zhong)(zhong)老(lao)交界處的(de)勐(meng)臘縣，全(quan)長13.018公里(li)，是全(quan)線(xian)高風險控制性工程(cheng)。
該隧道(dao)(dao)為越嶺隧道(dao)(dao)，地層為泥巖夾砂巖，地質條件較差，穿越熱帶雨林(lin)施(shi)工(gong)(gong)。上場以來，十五局(ju)一公(gong)司迅速組織技術力量進行專項攻堅(jian)，反復勘察現場，不斷優化施(shi)工(gong)(gong)方案(an)，并(bing)采取濕噴機械手等先進設備，確保隧道(dao)(dao)施(shi)工(gong)(gong)安全、高(gao)效推進。